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[海丰] 我市首个镇级公交系统开始运行 赤石老区班车村村通

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发表于 2012-11-26 10:41:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,记者在海丰赤石镇看到,一辆辆公交车从临时客运站出发,平稳地行驶在各个村级公路上。公交车每天定时定点往返于每一条固定线路,当地村民称方便了他们的出行和生活。
  据了解,赤石镇是革命老区,地处海丰县西北部,区域面积277.5平方公里,占海丰县总面积的五分之一。全镇有11个行政村,2个社区,86个村民小组。由于地域辽阔,很多村庄距离镇上路途遥远,交通不便成为当地百姓的难题。今年3月份,深汕特别合作区公交公司支持赤石镇17部公交车,使该镇实现了村村通公交。公交车的临时总站在该镇镇政府门口,终点站则是每个村委会的所在地。17部公交车每天定时定点地往返于每一条固定的线路,每一小时一个班次。
  聊起以前的出行,明溪村的村民陈大妈一肚子苦水,“以前到镇里购置一些生活用品特别麻烦,村里离镇上近10公里,走路要1个多小时,来回一趟光在路上就花费了3个小时。而坐摩托,往返一趟车费至少要20多元,有时车费比买的东西还贵。”她开心地说:“有了公交车,现在方便多了,坐公交车到镇上只需要十几分钟。”
  开通了公交车,最高兴的莫过于学生了。该镇中学有1500多名学生,以前至少有500名学生因为路途遥远只能在学校住宿。现在有了公交车,学生每天都能够往返于学校和家庭。公交车公司每天早上7点钟就到各个村接学生上学,下午5时,又把学生们从学校送往各个村庄。就读于该镇中学的林同学告诉记者,她家离学校非常远,往返不方便也不安全,以前只能住在学校,周末的时候才能回家。现在她每天都能按时到校、回家,方便快捷又安全。
  据悉,赤石镇公交系统是我市首个镇级公交系统,也是目前唯一的村镇公交系统。该镇相关负责人表示,镇政府将逐步完善配套设施和管理制度,做到将公交系统根植赤石老区,服务老区人民。(实习记者 洪晟强)
--汕尾日报


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