腾势电动车北京上市 补贴后25.5-28.5万

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    继9月26日在上海率先上市之后，由比亚迪和戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势于10月31日在北京地区也正式上市。新车共有时尚版和尊贵版两种车型，其定价分别为36.9万元和39.9万元。而在北京地区总共享受11.4万元的补贴之后，其实际成交价格分别为25.5万元和28.5万元。

DENZA腾势 指导售价
车型	官方指导售价（万）	国家补贴额度（万）	北京地区补贴额度（万）	补贴后售价（万）
时尚版	36.9	5.7	5.7	25.5
尊贵版	39.9			28.5

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● 新车简介：

　　当腾势这个品牌刚刚诞生之时，两位似乎没有任何关系的汽车厂商居然达成合作已经让笔者惊诧不已，如今这个品牌第一款车型已经经历了足够的测试，正式走下生产线来到了市面上，它就是具有300公里续航里程的腾势纯电动车，目前已经开始销售，售价为36.9-39.9万元。

　　腾势电动车车身尺寸为4699/1895/1580mm，轴距达到2880mm。新车装备了智能氙气大灯系统，带有镀铬装饰条的LED条形雾灯与大灯上下呼应，其间点缀前部驻车雷达，尾部装备了全LED的刹车灯，尾灯上方增加了镀铬装饰条。图中这款内饰以米色为主，配搭深色中控台，空调出风口进行了镀铬处理。

　　目前腾势获得了国家最高纯电动车购车补贴，再加上当地政府的优惠政策与“0”购置税的福利，作为纯电动车来说整体的性价比还是非常高的，但目前充电的便捷性还是有所欠缺，只有大城市里面有充电站，而且也是寥寥无几，同时充电的协议统一性也是一大难题，当然这些并不是腾势厂商单方面的问题，在这里笔者也希望政府与各大电动车协会能够尽快统一充电协议，同时目前厂商也表示与ABB正在合作建立更多的充电站。所以就目前来说，虽然腾势有着不错的性价比，但更多适合代步上班，想把它当做全能家用车的话，还需更多配套设施的辅助。