故障一
现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好。
原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污(制动效果不好,也多出现于鼓刹车型)。
故障二
现象:制动跑偏。
原因:如向右偏斜,则左侧刹车不灵,反之亦然。
故障三
现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热。
原因:制动总泵、制动分泵或管路有磨损或损坏。
故障四
现象:连续踩制动,踏板位置升高,并有下沉感。
原因:刹车系统有漏油现象。
故障五
原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。
故障六
现象:踩制动踏板,踏板不升高,无阻尼感。
原因:检查制动液是否足够,制动分泵、管路及接头处是否漏油或损坏情况。
故障七
现象:制动踏板踩到底,制动效果不好,且踏板逐渐升高。
原因:制动泵内混有气体。
总结
还是那句老话,汽车是三分修,七分养,建议车主在日常用车过程中,多加注意对刹车系统的保养,这样你的爱车才不会关键时刻掉链子。
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