汕头丰田RAV4升级德国海螺7系三分频+后备箱低音倒模=得三分频者得天下

音乐无处不在

追求高品质的音乐是众多爱好音乐的车主们理所应当的事情。丰田RAV4的原车喇叭由于厂家对生产成本的控制，原车音响的材质低劣，所以音质显然是不能满足车主的需求，而改装则是一件势在必行的事情了。一起来看看这辆来汕头悦心进行音响升级改装的丰田RAV4吧。

得三分频者得天下，得低频易，得高频难，得中频者得天下~很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终回到了中频，从中频中得到了发烧友的快乐！为什么说“得中频者得天下”呢？因为我们所听到得大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，而中频也是人耳听到最舒服的频段，所以，搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！
音响改装配置：
歌乐886+德国喜力士DSP音频处理器
前声场：德国海螺7系三分频一套
后声场：德国海螺3系二分频一套
功放：法国劲浪六路功放一台
低音功放：美国捷力500.1单路功放一台
低音：美国捷力10TW3超薄低音一只（备胎倒模）

前声场：德国海螺7系三分频喇叭。
在复杂的汽车聆听环境里，三分频的喇叭明显比二分频更有优势，喇叭多一个中音，在细节以及音乐表现力更为出色，原产自德国的海螺7系三分频一直是发烧友们以及音乐爱好者眼中的铭器，它全部来自纯手工打造，德国人做事的严谨在海螺喇叭上可以体现，每只喇叭都是经过千锤百炼，各种仪器测试，最后才送出国门到达世界各地发烧友手中，同时，海螺的喇叭虽然出自日耳曼，但是对于伴侣的选择是非常宽容，不像丹拿那样高贵的血统，一定要门当户对的功放才能表现丹拿特有的风味，否则也许味道就不对~

海螺的喇叭则不然，门当户对的汽车功放也好，高贵大气也好，小家碧玉也好，只有有合理的搭配，到位的调试，它就可以发挥出海螺特有的风格，声音温暖，大气，原汁原味的原音重现，不会感觉有添加剂的味道~真实，还原，就是海螺的表现特点~
让我们来看看整个案例过程：
根据声场定位，海螺的高音和中音安装在A柱上，门板中低音喇叭原车位安装。

A柱安装工艺处理~~



歌乐886主机

海螺7系中低音喇叭原车位安装~~

法国劲浪六路功放安装在座椅下

美国捷力的10寸超薄低音倒模在备胎里，不占用后备箱空间的好办法~！

后备箱备胎低音完工图~~



后备箱内饰件回复以后，看得出这台车改过音响吗？这样的安装手法既保留了后备箱空间，同时对声音的表现没有影响~是做为车主的我们追求实用改装的不错选择~！

系统点评：升级后的音响，更容易得到丰满、温暖的人声；同时也可以适当增加点新鲜感和节奏感，在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验。