高铁时代能否改变汕尾专线客车高票价的局面？

海城新生代 · 发表于 2013-12-17 16:43:56

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会意万物 · 发表于 2013-12-17 17:16:37

关键是能给汕尾带来什么，经济转型升级，社会治安，基础设施改善才是关键！至于高铁的票价，要是没有好的公交线路的配套设施再便宜都没多少人去，毕竟有些地方要去坐高铁得坐一两个小时的车，还不如直接坐大巴车，但相对于高铁周边的市民肯定第一选择是高铁，只要票价合理，至于价格方面交通本来就是便民的，运营费用由政府承担，毕竟我们无时无刻都在给政府交税，要是以营利为目的现在100-140甚至以后更高都正常得很，身为老百姓肯定是希望越便宜越好！

tiankon163 · 发表于 2013-12-17 17:24:19

然后再补充一点，按汕尾人走一步都嫌远的心态来说，汽车站比较近，他们更能接受点，在其他城市则不然，公交随便都能坐个1个多小时，就不会在乎这点路上的时间，高铁可能会更接受些。我还是觉得高铁在汕尾人民眼中的利用价值也就是远程好点，短途的竞争能力不算强，当然，如果票价是50……那便宜太多了，汽车就得去死了。

爱海城 · 发表于 2013-12-17 17:54:06

海丰人到哪里坐高铁？高铁高通对海丰人来说有什么好处？坐高铁到跑到后门去多远？半个多少时，在海城坐直达车多方便，上车后下车就到站了！所以高铁对海丰人来说没啥优势。

妞妞 · 发表于 2013-12-17 17:55:59

从三个方面讲高铁的优势：一是票价低，二是高速，三是安全，所以坐高铁会是更多人的选择吧。有不同意见的可以说一说。

亞ken · 发表于 2013-12-18 20:10:20

本帖最后由亞ken 于 2013-12-18 20:12 编辑

wxiaow2011 发表于 2013-12-17 23:47
大家有机会在广州，深圳的汽车站，看看运营里程比我们远的甲子，碣石那些私人的大巴车，其票价跟我一样，甚 ...

汕尾-深圳車票價錢是人民幣:90元(兌換港紙113.4元),而香港-廣州的車費是港幣$90,路程又遠,巴士身價又相差十倍。

Q.B · 发表于 2013-12-17 16:47:59

好像两方我都觉得有道理！

海城新生代 · 发表于 2013-12-17 16:49:27

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渔夫子 · 发表于 2013-12-17 17:15:18

tiankon163 · 发表于 2013-12-17 17:20:50

会意万物发表于 2013-12-17 17:16
关键是能给汕尾带来什么，经济转型升级，社会治安，基础设施改善才是关键！至于高铁的票价，要是没有好的公 ...

说的很好，我都不用说了……全被你说光了，补充一点的是，汕尾政府纵容下，汕尾客运公司那群土的要死的管理者才不会降价呢，除非真的客流少了很多，但是我相信，那样他们宁可减少班次也不会降价……

海城新生代 · 发表于 2013-12-17 17:39:03

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海城新生代 · 发表于 2013-12-17 17:39:27

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我行我酷 · 发表于 2013-12-17 17:52:11

总体来说，高铁占优势，这是没得说的！我会选择高铁出门的。

jngd秀秀 · 发表于 2013-12-17 18:40:09

海城新生代 · 发表于 2013-12-17 19:08:40

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海城新生代 · 发表于 2013-12-17 19:08:47

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无之虚镜 · 发表于 2013-12-17 21:32:17

海丰坐高铁要要到处转车，不仅浪费时间，还浪费钱（各种转车+坐高铁的费用，可以说，贵过专线车）

海城新生代 · 发表于 2013-12-17 21:56:59

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tiankon163 · 发表于 2013-12-17 22:33:27

看了今天说深圳到汕尾站要70分钟。看来跟专车比也就快1个小时左右，如果是到深圳北近的地方可能有优势，到深圳其他地方，还是班车实际，估计还是逼不死班车的，班车不会降价的。

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[论汕尾] 高铁时代能否改变汕尾专线客车高票价的局面？

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