昆明新螺蛳湾国际商贸城

花开半夏

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新构建的中国·昆明螺蛳湾国际商贸城座落在官渡区彩云北路，东靠昆玉高速，西接彩云北路（新昆洛路），南连南绕城路，北邻广福路。该项目是2008年昆明市重点招商引资项目，已列为云南省重点工程。项目由浙商投资集团投资，云南中豪置业有限责任公司开发承建。项目计划用地近12000亩，规划总建筑面积1000万平方米，其中商贸城占地面积5705亩；小商品生产加工区3000亩；物流仓储区3000亩。项目一期市场商城占地860.1亩，总建筑面积120万平方米，主体商城长650米，宽265米，地面5 层，地下1层，设计标准商铺23000个，一期市场将于2009年11月11日交付使用；同期交付使用的还有配套占地1000亩的物流仓储区和占地1000亩的小商品生产加工区。 一、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城的功能定位 建设中国·昆明螺蛳湾国际商贸城是云南省委、省政府、昆明市委、市政府充分利用云南区位优势，顺应历史潮流，建立在“中国西部大开发”和“中国—东盟经济合作”等一系列国家战略基础之上，立足于“提升昆明经济，调整城市建设及产业结构，发展商贸流通”而着力打造的一项划时代工程。投入运行后商城片区必将成为面向西部地区和东南亚、南亚、中东，集中国乃至世界的名品、精品的特大型国际商贸展示中心、交易中心、流通中心。 二、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城的功能配套 商贸城市场按当前最新现代化规划设计，呈现楼层差异少，光线、通风性能好、通透性强，人流物流通畅快捷，商位布局科学等特点。商城内部设主通道6条，进出口20个，外部设置环形车道直达楼顶，设地面、地下、楼顶停车位7000个，电梯51台，自动扶梯58台，均直达5楼。每个商铺都安装有程控电话、网络终端。轻轨1号线（现已动工，预计2010年底—2011年投入运行）停靠站直达商城西南侧三楼。商城南侧规划在建的南部汽车客运站、公交总站（8条公交线路）、国际长途客运站、云南省旅游大巴集散中心，将与市场同步交付使用。新的铁路昆明客运总站离商城4公里，铁路集装箱中转站、货运场距商城3公里，彩云北路直达正在建设中的昆明新国际机场。 与项目同时配套的还有3000亩的物流仓储区，3000亩的小商品生产加工区，也正在抓紧开工建设。为了培育发展市场，省、市、区出台了相应的扶持政策，范围涵盖税务、工商、金融、海关、市场管理等方方面面。 三、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城的业态布局和定位方式 总体业态布局实行划行归市，所谓划行归市就是业态分类，经营户根据自己的经营商品实行申报，以协议形式确定下来，不得更改。在政府主导，部门参与下，多方听取经营户意见，把商品属性、用途相同相近相似的商品组合在一起，按照有利于繁荣，方便经营的原则，确定并公布各楼层的经营业态。定位方式坚持“三公”原则，就是每个楼层和区块的商位安排，坚持“公平、公正、公开”的原则实行抽签定位。抽签选铺后，经营户自愿决定该商位的租、售关系。如在抽签选铺前放弃经营意愿，可无息退还“诚意金”。政府为确保市场繁荣，不鼓励经营户买断40年的产权。 四、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城的商位租赁价格定位 根据概算投资、商城建设成本、硬件设施，可持续发展要求及当前市场价位，经营户的可承受能力、可接受程度等因素，确定对老螺蛳湾及云纺市场的搬迁经营户每月一至五层平均租金68元/平方米（按建筑面积计）；对其他市场的经营户每月一至五层平均租金89元/平方米（按建筑面积计）。云南中豪公司承诺免除第一年的租金和物业管理费。同时承诺经营期满6年后，经营户有优先承租权和认购权。 五、中国·昆明螺蛳湾国际商贸城招商的总原则 为配合老螺蛳湾中央商务区（二级CBD）建设和三环路以内业态转移，商贸城的招商总原则为： 1、优先优惠老螺蛳湾和云纺市场搬迁范围内的经营商户，面向昆明市特别是三环内的批发商户，确保有经营意愿者的经营商位需求。 2、适度考虑云南省乃至全国、外商有经营能力者，有名、优、特、新产品者的加盟。 3、关闭投资、投机、炒铺者的入场之门。 通过这些举措，降低商户经营成本，提高商品竞争力，实现省市政府的商城定位目标，把市场做强做活做大。 客运中心／昆明唯一开通国际汽车班次线路的南部国际长途客运中心，长途班车直通缅甸、越南、泰国、老挝等东南亚国家，更兼备辐射云南地州的庞大常运能力。 配套园区／国际级商贸物流口岸——呈贡国际物流园区，以泛亚顶尖的物流硬件环境与吞吐容量直接串连市场与世界的物流渠道。 铁路门户／贯穿缅甸、越南、泰国等东南亚各国的泛亚铁路的北门户——昆明火车南站，同时连通全国铁路网与欧亚铁路网，连通海量物流、客流。 国际机场／昆明国际机场——在建的中国第4大门户机场，门户口岸助推国际商贸大城崛起。 双轨双路／即将开建的城市轨道1号线及5号线，国家级高标公路广福路、新昆洛路，双轨双路——未来大昆明连接新城老城的交通血脉，坐镇双城之心，畅享黄金门户价值。