论：汕尾市公共运输状况

etba · 发表于 2012-1-5 01:49:10

汕尾的公共汽车真是TMD乱，车祸多也跟这公共汽车有关！

不满 · 发表于 2012-1-5 08:05:45

如果我们坚持原则到亭必停不到亭不停车，久而久之大家就会习惯了，就会自觉站内排队。对那些不进亭（站）随意招手就停车的处罚，还可以发动广大市民监督可以用摄像拍摄取证。

过海的船 · 发表于 2012-1-5 08:59:02

:lol

我来自海丰 · 发表于 2012-1-5 09:38:57

乘车的路牌太少了，不知道车的行走路线

老李 · 发表于 2012-1-5 10:15:54

项一下

风在边缘 · 发表于 2012-1-5 11:02:39

好。

大叔、 · 发表于 2012-1-5 11:06:04

海陆风清 · 发表于 2012-1-5 11:20:00

流鼻螺发表于 2012-1-4 16:21
单从票价，随意性方面看的话，汕尾的公交是第一的。哈哈

有同感。不过安全性就太差。

流鼻螺 · 发表于 2012-1-5 14:29:49

海陆风清发表于 2012-1-5 11:20
有同感。不过安全性就太差。

鱼和熊掌，不能兼得呀

Mr.Qiu · 发表于 2012-1-5 16:34:59

顶起

无大事 · 发表于 2012-1-5 18:32:42

一个字“乱”

老是犯困 · 发表于 2012-1-5 20:41:06

无大事发表于 2012-1-5 18:32
一个字“乱”

乱得有理由啊！任何一个有特殊游戏规则的城市建设与发展，必然是不能超常规的。

海陆 · 发表于 2012-1-5 20:54:51

呼之即来，挥之即去，很是方便！

『Van』 · 发表于 2012-1-5 21:12:57

1、公共汽车哪有不关门。。。2、没听说过公共汽车超载。大城市的不是都挤得满满的吗。。3、广告纸哪里会不好看啊。。。你看看外面大城市的。。有的多漂亮。

zxc1125 · 发表于 2012-1-5 21:15:29

市内一元真便宜，但不会没好货吧:lol

fly1916 · 发表于 2012-1-5 21:26:21

因为公共汽车属于城市公共事业，本文主要运用市场分析报告、供需经济学理论及其它城市公共交通管理机制探讨市区公共汽车运输市场改革的可行性。
========
汗一个先！好深的学问!超载外观跟随招随停背后都有强烈的经济驱动！当然这个是恶性驱动！你了解整个海丰公共交通的收入与支出吗？单单一架公车的购买费用以及维护费用，乘务人员的工资跟业绩考核，还有背后的管理后勤部门的支出！至于油水另说！上面说的线路广告超载随叫随停哪一个背后没有经济的因素！两块钱就可以盈利！还有你要这个贪得无厌的政府去大规模投入整治交通，还不如叫他割块肉下来！满篇空话！还动不动管理机制体制！你自己深刻了解了整个公共交通的管理机制吗？分为几级管！详细的机制是怎么样运行的！特别讨厌那些一篇文章搞一些自己都没有搞清楚的术语来忽悠人！装有水平不是这样装的！最后赞扬一下你的热心！

天马王 · 发表于 2012-1-5 22:12:29

此帖已经百度收录，全世界华人可看到。

tommy · 发表于 2012-1-6 09:22:32

Fly/hanx 发表于 2012-1-5 21:26
因为公共汽车属于城市公共事业，本文主要运用市场分析报告、供需经济学理论及其它城市公共交通管理机制探讨 ...

油补今年是多少？请问下，海丰是一家公司经营，承包者分担你们的经营压力。公司收取挂扣费用，请问下按照公共汽车的经营模式和油补你们亏钱吗？

[论汕尾] 论：汕尾市公共运输状况

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