本帖最后由 文化公益 于 2014-8-29 14:43 编辑
8月28日(星期四),几个朋友相聚汕尾红海湾,当笔者把车停到龙泉酒店门口,隔壁竟然停着一台汕尾市交通局的运政车,笔者疑问,难道运政人员也来度假?不知这是个人行为还是单位行为,但显然在蚕食政府在百姓心中的形象和公信力,这种顶风违规一定要坚决制止。 公车并非纯粹的交通工具,在一定程度上是领导干部服务人民纯粹与否的指示器。让"八项规定"切实变成一条“高压线”,时刻警醒着领导干部们,让他们不想、不愿、更不敢公车私用,真正让公车和私用分手说拜拜,需要你、我和制度的多重合力,最终让公车成为一道亮丽的风景线。 日趋成熟的公民意识让更多人拿起相机、手机随手抓拍,纷纷加入与公车私用现象作斗争的行列。群众的热情参与值得称道,然而政府对公车的监管却难以令人拍手称快。公车管理规定仍需细化,真正的把公车使用的条条框框梳理好,不能有类似于顺风车等制度死角;其次,公车私用的违规成本往往较低并且落实不够彻底,很多公车私用案例被发现后,多是补齐油钱等无关痛痒的处理方式,让违法者有恃无恐。真正让公车姓“公”,不仅仅靠的是领导干部的自觉自爱,更需要制度规章上的发力。
|