海丰县群众在“网络问政”提出，正升华府至富丽华庭路段，久未维修动工，给周边群众及过往车辆造成很大的不便，存在较大的交通隐患，询问改造完成时间。经核实，现回复如下：
为解决海丰县城南三环公路破损、交通拥挤问题，改善县城交通基础设施条件，在各级政府及交通运输主管部门重视支持下，汕尾市公路局争取得到了国家交通运输部、省交通运输厅的资金支持，并得到海丰县政府及财政的配套设施建设1200万元资金补助，决定对该路段进行路面大修。
该项目于2012年7月由省发改委同意立项建设，2013年10月由省公路管理局审查通过施工图设计方案，2014年4月市财政局通过投资评审，2014年6月底完成招标投标评标工作，2014年10月市交通运输局许可了施工申请书，该路段正式进入施工阶段，原计划于2015年6月底完成建设任务。
工程正常实施至2015年1月5日，海丰县住房和城乡规划建设局强行制止施工。2015年1月9日海丰县政府《关于调整国道324线海丰县城改造工程路面标高等有关问题的函》（海府函〔2015〕2号），要求正升华府至富丽华庭路段须按原路面标高实施。除东边鹿境路口至赤雁大桥段、西边联安路口至青年水库桥段完成外，中间问政路段至今没法复工，造成群众出行便，并引起国道324线行车颠簸和安全隐患问题。
该路段没法复工主要原因，一是公路建设是有标准的，国道324线海丰县城段按一级公路标准建设，在遇到五十至百年频率洪水时，仍然可以作生命救援通道，路基必须要有一定的高度；而海丰县城防洪排涝不是靠地下管道、沟渠，竟然是靠地面公路来排水、过水、防涝，这是比较新奇。二是在原路面上加铺一层路面板，充分利用旧路的潜能，在经济上是最合理、最省钱。三是从保护环境、节约资源出发，加铺一层路面水泥板，就不用挖除旧路，就不会造成超过2万立方米的废弃料污染问题。五是如果要将公路当作城市防涝预备，确实不能提高公路标高，就要挖除后再补回去，这将消耗较多资源和增加约800万元财政资金，而这部分增加资金由哪一级财政预算来承担，理顺财政资金申请、核拨和申报施工图设计变更审批，都是较大和需要时间的问题。
鉴此，汕尾市公路局已与市政府、县政府多次研究探讨解决资金的途径。目前，海丰县政府领导初步同意解决部分资金，市公路局也启动了设计变更程序，委托设计单位重新设计。
我们承诺，群众反对的坚决不做、群众有看法的少做、群众拥护的加紧做；我们相信，有各级政府和财政扶持，有群众共同努力，我们一定会继续推进工程建设，加快融通建设资金步伐，争取早日恢复施工；我们期望，各方配合工程建设，强化质量安全管理，尽快完成建设任务，为改善正升华府至富丽华庭路段市容市貌共同努力。
在此，谢谢您和网民对公路事业的重视、支持和监督。
|
楼主: 大话汕尾
发表于 2015-7-29 10:16:10
粤公网安备 44150202000108号 粤ICP备13036240号
广东米的科技有限公司 版权所有 Powered by Discuz! X3.4 常年法律顾问：广东商盾律师事务所 罗如洪 律师 
