取缔三轮车，我有话说，就不能成为特色交通工具吗？

老子

阿弥陀佛

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为什么那么多三轮车？因为开三轮车自由且有钱赚；为什么自由有钱赚？因为没有规范管理运营成本低。所以如果真的规范，估计做这种营生就没几个钱可赚了，还不如取缔算了。

聆听_

没改革也没进步·你们都说保留三轮车是汕尾特色，那些工厂没改革，实体店，给电子商务一出来，还不是都扑灭了，道理都一样，城市公用交通工具确实不能太多，能源公交，的士。 还有面包公交。  

这还包括了，很多家庭孩子的电动车，机动车，的士。 全部放马路上，1 既不好看，交通也是隐患。

不予评论。反正取缔是迟早的事，这个是政府必须做的。时间问题而已~~~~等全汕尾市道路规划好，自然也不会让三路车上路~~~

实力派

坚决取缔！优柔寡断，后患无穷！城市的发展必须从大局从长远出发。引导其它就业、分流三轮车从业人员。

相逢应不识

整个中国到处都是三轮车，哪来的特色？揭阳、阳江和我们类似的地方没有三轮车难道市民都不能出行吗？关键是要找个符合汕尾城市特点的替代车型，至于三轮车司机，可以培训转岗开未来的出租车，完全没有问题啊！

浩然正气

只要城市公交系统完善了，三轮车的确没有存在必要。哪个地方都有低收入者，既然其他地方可以，汕尾为什么就要保持这个‘特色’呢，再说，三轮车叫特色吗？

初生牛犊无知者

不能！就是应该取缔三轮车！不仅如此，还要禁止摩托车和燃油车！大力推新能源汽车或者新能源的代步工具！

瓦拉瓦拉

请问，在外面工作、读书的年轻人多久才回一次家啊，基本常年坐三轮车的都是我们在家生活的人，我们一个月才多少钱？三轮车可以随便提价，我们工资多少年没提了。