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楼主: solinson

[问政] “广汕高铁”选线问题引发网民激烈争论

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发表于 2016-4-21 19:12:42 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-25 01:28:35 | 显示全部楼层
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针对近年国内各地彼起此伏的高铁争路保路运动,业内专家认为,“争路运动”凸显了高铁建设亟待遵循科学合理原则的重要性,尊重高铁设计自身的逻辑,不能因为哪里争了就要考虑,哪里不争就不管,而应从最大限度发挥高铁线路拉动效应的角度出发。

一是走线设站要有科学的分析和选择,寻求最佳平衡点。秦进认为,应做到现实需要与长远规划相结合、自然地理与经济版图相结合、惠及民生与服务国家战略兼顾。不能由“外行”、“社会活动家”说了算,更不能“拍脑袋”决定。

二是公开征集意见,尊重主流民意,确保公平公正。有群众表示,高铁属于公共资源,沿线站点选址不能疏忽公众的感受,应尽量少打“利益牌”多打“民生牌”,以公平公正化解高铁之争的矛盾。

此外,还有专家强调,我国应建立一套“依法修路”的体制,要用制度和执行力来挤压人为因素、权力寻租的空间。

发表于 2016-4-28 14:15:14 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-30 10:40:44 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-9 08:34:53 手机用户 | 显示全部楼层
Komatsu' 发表于 2016-1-29 17:11
汕尾作为市中心难道就不应该作为交通枢纽?那北京做为首都 交通枢纽是不是要给上海?在深汕区未成立前 鲘 ...

高铁站设在可塘就没有必要。因为可塘珠宝根本发展不起来设高铁在那里有什么用
发表于 2016-5-13 02:58:16 手机用户 | 显示全部楼层
不用吵设在也设在陶河
发表于 2016-5-14 23:29:24 手机用户 | 显示全部楼层
第二种方案,即“鲘门站-海丰站-陆丰站”最为有利,最为可行,应该是目前的最优选择。决策层应广纳民意!
发表于 2016-5-14 23:30:08 手机用户 | 显示全部楼层
说实话,鲘门站乘车回海城及其不方便,没车
发表于 2016-5-15 13:17:06 手机用户 | 显示全部楼层
好。说得好
发表于 2016-5-15 23:40:13 | 显示全部楼层
    鲘门站,实质性是汕尾的北站,因为鲘门与汕尾金町湾只有一桥之隔。
发表于 2016-5-16 00:02:34 | 显示全部楼层
             你们的想法我都赞成,包括公平镇黄羌镇都可以建站,因为公平镇是海丰服装最大的产业地,他的产品有的还畅销东南亚各个国家和一些中东国家。         可是钱是中央拨的,路线是交通部定的,要建铁路,汕尾市自身根本无能为力。就算将汕尾市卖掉,我看还是未必能建成。上级的人下来调研,市委的人只能陪同陪同,那有决定权?假如想要符合各方的理想,最好要写信去交通部反映或上访。
发表于 2016-6-17 19:36:14 | 显示全部楼层
我个人觉得第一种方案好:深汕合作区发展需求,这项目有利未来发展所需。利民利国。创新发展有帮忙
发表于 2016-7-10 13:31:27 | 显示全部楼层
鸡鸡鸡 发表于 2016-5-13 02:58
不用吵设在也设在陶河

支持设在陶河!
设在陶河,是最佳方案!
发表于 2016-7-10 18:14:54 手机用户 | 显示全部楼层
抬头望明月 发表于 2016-5-16 00:02
你们的想法我都赞成,包括公平镇黄羌镇都可以建站,因为公平镇是海丰服装最大的产业地,他的 ...

对的!应该要叫全部县民一起写信!

要求陶河或圆山设站!
发表于 2016-7-10 19:07:56 | 显示全部楼层
瓦拉瓦拉 发表于 2016-3-26 15:10
激烈讨论??来来去去还不是这几个人而已

这其中还有你。
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