|
近日,国务院常务会议提出了一系列政策措施来推动新能源汽车相关产业的发展,新能源概念再次迎来政策暖风。目前在汕尾市面上开始出现了不少新能源汽车(混合动力车),环保、省油等因素让不少消费者心动,但由于许多配套措施还没跟上,许多市民还保持观望态度。
国家为推动新能源汽车的发展,早在几年前已经推出不同力度的优惠政策,比如,在厂家定价的基础上,补贴3万元。此外,这两年来,多个城市也根据当地不同实情进行地方补贴。比如深圳对新能源车的地方补贴是在国家补贴3万的基础上,再补3万,另外还免了购置税、车船税,并且单独摇号的中签率几乎100%。北上广政策也大同小异,而其中光摇号中签率高这一点,就在一定程度上极大地推高了一线城市新能源车的销量。我市目前也有了新能源汽车在售,在这些利好的优惠政策下,它的销量又如何呢?
以生产新能源汽车为大众所熟知的某品牌汽车4S店的销售经理代先生告诉记者,目前,新能源汽车在汕尾市民心中也打开了一定知名度,自2015年9月正式进驻汕尾运营后,该品牌下的新能源汽车销量不错,以油电混动车型最受关注。代先生说:“仅在汕尾本地来说,每天至少一到两个客户来咨询了解,我们运营到现在,本地销售每月能有2-4辆。”以该品牌2015年上市的某款百公里2L油耗、纯电续航85km的油电混动车来说,定价在27.98万元,加上国家补贴的3万元,最多不到25万元便能购得,其配置较高、环保省油、油电两用的功能,是吸引消费者目光的主要原因。
不过有眼尖的市民发现,目前我市在路上行驶的新能源小汽车多数都有一个共同点,那就是几乎都是外地车牌。对此,该销售经理也告诉自己,目前汕尾市面上看到的几款高配置混动汽车几乎都出自该品牌,而该品牌在我市出售的新能源车上的都是广州车牌,这是因为地方补贴的原因。以上述车型来说,除了国家补贴外,加上广州的地方性补贴,这款车型2015年在汕尾购买(包上车牌及保险)只需要22.38万元:“现在对新能源车进行政策优惠的,主要还是集中在一线城市。有些城市,像汕尾,地方上并没有给购车优惠,如果不上广州车牌,只享受国家3万补贴,那这款车要24.98万元,客户另外还要自己花上牌的钱,买保险的钱,那我们怎么卖得动?”记者随后又了解到,相对广州的优惠,深圳如有当地社保及居住证还能再少近万元,而在汕尾的购买程序则由4S店全程打包服务:“汕尾市民只需要带上身份证到广州面签即可。”
市民小李今年过完年后开始有了购车计划,在看了同事买的混合动力版的新能源汽车后,她也产生了兴趣,“最近在街上能看到越来越多的这种车了,想了解一下。”不过,在经过一番咨询了解后,她发现今年的政策又不同。她说:“今年好像比去年还贵了。”
对此,代先生表示,由于近两年地方对节能减排车型的优惠政策不断调整,对纯电和油电混合的优惠也有区别,新的优惠仍不明朗,“后面是否还有新的优惠政策不清楚,但可以确定的是今年广州免购置税1万元的优惠就都没有了,所以贵了一万块。”不止广州,深圳新能源车在2016年1月1日起优惠补贴也少了近万元,年前也有消息指出国家对新能源汽车的优惠补贴措施将逐年减少,“具体原因不好说,去年我们还在店外摆了好几辆,现在全调回广州了,因为那边缺货。不过,最近的新闻也给了我们一些鼓舞,如果国家有新的鼓励性措施下来,相信接下来优惠会更大。”
在了解了相关政策后,小李有些懊恼买晚了,她表示要继续观望等待:“国家表明了要推广节能环保的车型,那么相信如果具体政策下来应该还会有一定程度的优惠,我想再等等。”
目前我市新能源汽车的普及率较低,要大力推广还需等待一定时日,代先生告诉记者,主要还是观念问题:“很多人感觉花几十万为何要买国产混动车,再加上我市没有私家车的公共充电桩,让许多市民对新能源汽车还保持观望态度。但我们也同时发现有个明显变化,就是年轻人其实更注重性能和环保省油的优点,会上网上论坛去看别人乘驾体验,看车子的性能评价。”此外,对于新能源汽车如何选购,有销售人员告诉记者,要特别关注新能源汽车的性能和综合评价,现在市面上新能源车型也非常多,选择适合自己的才是最好的,而且在有了心仪的车型后最好是到4S店内进行试驾体验后再决定是否购买。(来源:汕尾日报 记者 郑海燕)
|
|