本帖最后由 河柳子 于 2016-4-25 09:00 编辑
汕尾城区捷胜的石狗湖能建设恢复渔港吗? —— 捷胜胡梦
汕尾市城区 捷胜的石狗湖在那里？石狗湖能建漁港吗？不了解石狗湖历史变迁，没分析捷胜经济兴衰史的人， 当然认为石狗湖建港不可能。但现在建设恢复捷胜石狗湖渔港条件己具备: (1)捷胜人民群众强烈要求,镇人代会己做出决议； (2) 镇政府聘请省有关渔港建设专家做了规划和可行性论证并上报农业部同意； (3) 经水利专家论证，省水利厅同意石狗湖口挡潮堤拆除，留足渔港建设空间，往内新建2.5公里环湖海堤，并于去年下达了建设资金。 这样建设恢复石狗湖渔港不但可能而且投资小见效快，对改变捷胜落后面貌，促进汕尾市区渔业及旅游业的发展意义巨大，这就是为啥捷胜人梦想恢复石狗湖渔港……
一、捷胜石狗湖港的历史功能及其巨大的经济效应
石狗湖位于捷胜古城东南面，东经115°27’18”、北纬22°42’16”，湖面宽达5平方公里，出海口东起沙角尾村，西止双湖村，沿岸村庄有：双湖、石厝、南门岗、 埔尾、龙头乡、南门外、石头、坣头、 沙角尾等，是一处天然旳优良港湾。湖出海口有块巨石型如守门犬，故得名石狗湖。它曾具有渔船商船停泊、避风、鱼产品销售、内外商品贸易转运、海盐运输等综合功能。历史上有“金捷胜美称”的捷胜镇，是依赖石狗湖港繁荣支撑的。 石狗湖港内可容纳千艘深海渔船、几百艘盐、商运输船、几千艘中浅海渔船停泊避风。龟龄岛是捷胜对外通商的桥头堡，石狗湖港对接龟龄岛，是海内外商品贸易的集散地，它离国际航道仅6海里，日夜来回龟龄岛的驳接货运船超二百艘，日常在湖边搬运鱼货、商货的挑夫超千人。 一遇台风，在石狗湖港避风的，不但有本地的渔船， 还容纳很多的外藉盐、商船和渔船。 船只出港进港带动石狗湖溿常年繁忙，吸引各地商贾云集捷胜城内，开店、摆摊满四大街和后山头，日夜营业，投墟赶集的人来之四方八面，常年络绎不断，在市场上走动的人群三分之二是外地人，热闹繁华。那时的捷胜经济的辉煌，就象金子一样闪闪发光。
二、石狗湖口挡潮海堤修筑后的负作用
上世纪五十年代期间，为发展农业，保护和扩大粮食种植面积，在石狗湖口修筑了 600米挡潮海堤，堵死了石狗湖港口的出海通道，断了捷胜的水路。而今的石狗湖己看不到清蓝的湖水，更看不到船只停泊或进出，出现在你面前的是一池黑色的臭水和几千亩已经荒废的沼泽盐碱地，往日繁忙的捷胜石狗湖港只留在捷胜老人记忆中。 石狗湖港口挡潮大堤修筑后给捷胜带来了巨大的灾难 一是毁了天然的优良渔港，使捷胜的渔业及相应的服务配套行业、商贸运输行业等全面瘫瘓。上世纪五十年代中，捷胜有二支深海渔队，拥有220艘大吨位深海捕捞渔船；有13支中浅海渔队，拥有渔船1500艘；有120艘近海货运船，直接捕鱼和运输的从业人员达9000人，其中本地5000人、外地4000人；服务渔业的配套行业，如修造船、织网、鱼产品贩销加工、捕鱼生产生活用品的配送等从业人员近万人，当时捷胜经济来源百分之六十以上依靠渔业。 石狗湖港被建堤封口之后，在捷胜12公里的海岸边沒一处可让渔船安全靠岸停泊的港湾，更谈不上避风。当时220艘深海渔船，较新的连船带人被汕尾红卫收编；较旧的被用于装石头沉于湖口海底为建海堤垫基础，捷胜深海渔队从此消失。所有的商运船更无法在捷胜海岸停靠，一千多艘中浅海渔船，经几次台风袭击之后已丧失殆尽。 曾经是一个泱泱渔业大镇的捷胜而今只能在三角尾海边看到几十条浅海小船在摇晃。那曾经繁荣的石狗湖港老址，早巳成一片荒凉的沼泽地。 二是内涝成灾。一遇台风暴雨，捷胜有 30个集雨的洪水必须流向湖内通过水闸排出，而石狗湖口建了挡潮堤后，湖内不能纳潮，湖口淤积的海沙无法被带走而经常堵死出水口。上世纪六七十年代几乎年年都发生严重内涝水灾，淹没农作物、淹倒房屋、淹死家禽生畜。 三是污染成灾。现全捷胜未经处理的污水都排入面积不足2万平方的死湖中，如天不下大雨，污水在湖中淤积发酵，臭气冲天，遭成严重空气污染。那种难闻的气体，夏天隨着东南风飘进捷胜居民区，对人的健康带来严重影响。如天下雨，雨污水无法及时排出海，污水必混同洪水倒流上游，对周边土地渗透污染，遭成原石狗湖周边几千亩良田荒废不能耕作。
三、捷胜复兴的希望在于建设恢复石狗湖渔港
捷胜人历来都听共产党的话，为共产党领导的事业做出了巨大的贡献和牺牲。 如1927年配合彭湃的农军，攻陷海陆丰地区最牢固由国民党占据的捷胜城。 解放初听政府的调配，原属于捷胜人经营，在品清湖南岸和白沙湖畔等几千亩盐田划归由东冲镇和田墘镇部份村民经营，捷胜的盐民却回捷胜填湖造田当农民。 大炼钢铁时期，为支援各地建高炉，让各地民工进入捷胜，拆走捷胜古城墙砖，彻底牺性了具有600多年历史的古城。 上世纪五到七十年代，捷胜出人出财，卖牛卖农俱，自带口粮，无偿支援海丰建公平水库、青年水库、红花池水库、朝面山水库、东闸、西闸等水利工程建设，投入的工日超过200万个。这些水利工程在海丰发挥了巨大效益，而对捷胜一丁点利都沾不上。 上世纪六十年代初，因海防需要政府一声令下，在龟龄岛上一百多间商铺全部拆平，经营人员三百多人全部徹回捷胜，没有一人要求政府补偿。 汕尾市政建设用沙百分之八十在捷胜沙滩抽採，为支持汕尾建设，明知美丽宝贵的自然资源被不断毁灭也不敢阻止。 部队在捷胜建军事训炼基地，没有人计较会不会影响捷胜经济发展，会不会影响居住安全，而是积极支持配合…… 捷胜人民听党的话，毫不利己专门利人的事例历历在目，可圈可点。不管那个年代遇到何种困难和矛盾，捷胜人从来未发生过群体性冲突，更没有出現过群体性上访，处处事事都不给政府添麻烦。然而文明温顺的捷胜人，今日却摆脫不了捷胜的衰落! 2006年来捷胜军训的外省战士，看捷胜还没通水泥路很惊讶！不解为何“广东还有这么穷的乡镇”？唉，若他们到市场看一看，相信会更惊讶！诺大的捷胜市场仅有上午10点半至11点半一个钟的交易时间，中午12时至下午4时商铺虽然仍开门营业，但市场已静得让人心寒！超八万人口的捷胜镇仅有农村信用社一家金融机构设点，由此可想其经济状况何等落后！ 捷胜镇历届党政领导都有心想改变捷胜落后面貌，但找不到突破口，为了解决人多地少，多次组织填湖造田、移坟造田、山坡改水田、甚至组织大批人马到赤石明热山区开荒。并年年开展水利建设，建水库修渠道、挖排洪沟改坑道…… 这些无休止无效益和无補偿的劳动加速了捷胜的贫穷。 改革开放后，集体分散，土地已分到户。镇政府曾组织发展乡镇企业，创办了海丰县规模最大，设备最先进的捷胜鞋厂；积极引进外资企业，规划开发北门外城区首个镇办工业区。1989年引进外企增加织造厂落户捷胜，它是城区建区首家较大的外资企业。上世纪九十年代中，市政府在捷胜建鲍鱼城搞工厂化养鲍鱼。诸如此类很好的经济项目，但在捷胜发展不过三五年就腰折了。究其原因就是水路被断，陆路不便，风水学上查捷胜己死水一潭。出门在外的年青人，拿捷胜跟外地比，共同看到的捷胜已是中国沿海最穷最落后的城镇。如果有六百多年的文化古城在；如果优良的石狗湖港不被封堵；如果十里胜似夏威夷的沙滩不被毁坏；今日今时的捷胜会这样衰落吗？ 捷胜的出路究竟在那里？就在于能否建设恢复石狗湖港。只有打开现有的石狗湖口海堤，往内新建石狗湖环湖海堤，恢复湖海相连，浚深和扩大湖面，让船只直接进出石狗湖，让捷胜的南大门开启，捷胜的渔业才能恢复发展。旅游服务行业、海上贸易运输业才能兴起。沉睡在石狗湖周边纵横十几个平方公里弃荒多年的盐碱地、旱坡地才有可能成为宝贵的港口配套建设用地。 其次，石狗湖口海面和品清湖面的潮差达1.8米，石狗湖与品清湖曾有两条港道相通。一旦石狗湖渔港恢复，为保护和开发品清湖，市政府必将论证打通石狗湖与品清湖相连的港道，利用潮差引石狗湖水冲洗品清湖的汅泥淤积，净化品清湖环境。到那时的捷胜就有可能列入市区的建设规划，获得公共财政的资金投入捷胜的公共环境建设。那时的捷胜才不会被城区和红海湾边缘化!
四、只有市城区领导重视才能实现建设恢复捷胜石狗湖渔港
建设恢复捷胜石狗湖渔港工程，可分二阶段进行，一是在現有海堤向内一公里处新建2.5公里环湖海堤、一座中型水闸、一座排涝站，总投资约3000万元。该项资金省水利部门已下达，城区捷胜海堤加固达标工程12公里补助资金4300万元，石狗湖新建2.5公里环湖海堤是该工程的重点建设内容。 捷胜12公里海岸有9公里是沙滩和岩岸，真正需要加固建设的挡潮海堤才3公里，如果城区的主要领导重视捷胜，能明确指示负责工程建设的区水务局，把有限的建设资金优先建捷胜最需要的石狗湖环湖海堤，该堤段3个月可完成。如果环湖海堤完工，渔港工程二阶段即可进行：先打开石狗湖出海口，让現有小渔船入湖停泊，形成渔港外观。然后向上级申请渔港建设资金，浚深湖港，逐年建设形成规模。 再后，以龟龄岛为桥头堡，石狗湖港为轴心，纵横十几个平方公里荒地为配套用地，招引有实力公司合作开发，这样捷胜复兴就有望。 现城区的东涌镇、红草镇、马宫及市区街道都在热火朝天的建设，区领导们任务繁重，也许捷胜的兴衰对他们的政绩影响不大而不在乎了。这就需要捷胜在政界、商界、文化界和社会上的贤达及网民们共同出声，去呼吁城区党政领导重视支持捷胜，才能早日建设恢复石狗湖渔港，实现复兴捷胜梦! 每当想起曾经辉煌的家乡，而今沦落为年年被扶贫的对象。虽说风水轮流转，但作为一名不改乡音的捷胜人，我自感羞愧而无奈。多么希望不愿让家乡继续衰落下去的捷胜人，都来关心石狗湖的重生! ( 2016/4/4 )
湖出海口有块巨石型如守门犬，故得名石狗湖.
石狗湖口挡潮海堤修筑后的负作用
那曾经繁荣的石狗湖港老址，早巳成一片荒凉的沼泽地。
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发表于 2016-4-18 21:17:08
发表于 2016-4-18 21:39:37
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