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南方日报讯(记者/周欢)广汕高铁(广州至汕尾客运专线,又称广汕铁路)准备在惠州设4个车站,分别是罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东西站。
5月23日,记者从广州市公共资源交易中心官网了解到,近日其发布了《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》,首次曝光了广汕高铁的线路基本走向和大体站点设置。其中透露,沿线新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石等6个车站,改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾等7个车站。 不过,记者了解到,此次招标公告透露是大致的方案。广汕高铁的具体设站和线路走向须以国家发改委等部门最终公布的批复为准,在最终敲定之前,仍有可能会作出调整。
我认为这是路透社的消息,国家发改委等多部门还未正式批复,这有可能是在测试民意。如果我们一再坚持我们向市委和上级诉求海丰人民需要火车站,和表达我们的民意。主要有一线的希望,我们就不要放弃。没到最后火车站动工的开始,我们还不能说失败,往往的情况是在不断地的变化,我们要坚持我们的真理,要不断地向上级诉求,让上帝感动我们,让上级重视我们的诉求! 乘热打铁才能成功。
但是火车站要设在海丰那里比较科学,又不能照顾到海丰各镇,这又是要用科学的论证。
火车站首先肯定不能建在海城内,因为那里是闹市,没地方可建。但有人建议设在附城镇,这样附城镇的人去火车站就不用坐巴士了,甚至连三轮车都不用座。但有人说要建在陶河镇,但陶河镇太小,这是不可能 了。但有一些比较科学的建议,就是把火车站建在城东镇赤山(原来赤山部队的驻地),这样又不用大量占用农田,又辐射周边地区,照顾可塘镇和公平镇,因为公平的服装不但销遍全国各地,而且销遍中东国家。可塘镇也一样,他的珠宝销售全国各个批发点和一些中东国家。所以这二个镇每年的财政上交县城也是很大,也就是说这二个镇对海丰的贡献是排在前列的。希望大家要先有这个认识!所以这个建议也是比较合适。如果火车站真的建在附城镇,公平可镇这二镇的人还不如去汕尾火车站座车算了,这样我们对怕失去了公平可塘这二个镇的人,对他/她们联络的感情。
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