本帖最后由 汕尾锦虹 于 2017-3-14 17:52 编辑
比亚迪用13年“元”梦“王朝”
世界上第一辆汽车诞生于1886年,距离今年刚好130年。新中国第一辆汽车诞生于1956年,距离今年60年。而中国汽车从1984年开始走上了合资的不归路,拿着微博的代工费,做着市场换技术的梦。从1996年以后,民营汽车企业走上历史舞台,而比亚迪属于比较晚进入的,那是2003年,距今年仅仅13年。 从比亚迪此次发布的未来产品规划中可以看出,“王朝”系列还将推出3款轿车(小型入门轿车、中型轿跑车“汉”、高端C级车)和中大型SUV“明”。此外,“唐”二代产品有望于2017年发布,其百公里加速时间将由现款车型的4.9秒缩短到3.9秒。待上述产品全部投放市场后,比亚迪“王朝”系列将实现对轿车和SUV从小型至中大型领域的全覆盖。
“王朝”是一种关于造车情怀,却又不止于情怀
“比亚迪推出‘王朝’系列车型,将引领行业重新定义汽车动力和安全的标准,全力推进中国汽车工业领跑世界,打造属于中华民族崭新的‘王朝’!”。
目前,比亚迪“王朝”系列覆盖轿车、SUV等细分市场。其中, SUV系包括“唐”、“宋”、“元”以及后续的“明”等车型,使比亚迪SUV全面覆盖中型、紧凑型、中小型以及大型四大主流细分市场。唐的目标群体是70、80后新社会精英,他们具有环保理念,追求动力及越野性。宋则是新生代潮流精英,主打“新潮更心潮”的情感诉求。元是为80、90后“从心一代”年轻群体打造的专属座驾,满足了不同目标群体的诉求。可以说,无论是从价格、动力、情感诉求、车身大小等维度,比亚迪王朝系列的SUV均有车型可供消费者选择。从一脉相承的542家族基因,满足不同消费者的空间表现,到远超同级的配置,比亚迪打造优势互补的强势产品阵容。从竞争层面而言,已然形成合力。 比亚迪实现的高度,已经足以在中国汽车历史上刻下印记,而且这样的脚步仍然在坚定的走下去。如今,已经没人还会用戏谑的眼光去对待比亚迪车上那刚劲的汉字,那些曾经的在其前进路上不断质疑的人们,反而成为了背景板上的不起眼的衬托。
比亚迪王朝系列的新能源汽车家族也是一个Team,它们虽然定位各不相同,却能携手走在汽车市场,闯出一片天。
唐
王朝系列的老大哥
身宽体胖 肚里能撑船走到哪里都能镇住场
宋
王朝系列的潮人
明明可以靠实力吃饭
偏偏还拥有了绚丽的外表
元
王朝系列的小鲜肉虽然个头和年龄都是最小的但是满满的元气和明艳的穿搭都让它收获了超高的人气
秦
王朝系列的绅士
文质彬彬外表优雅
但实力也不输他人该出手时就出手
世界上没有解释不了的魔术
但魔术不是所谓骗人的把戏
魔术是个人实力与团队配合产生的化学反应
“惊天魔盗团”如此比亚迪王朝系列也是如此秦、唐、宋、元携手共进新能源汽车的声音
才越来越响亮
越来越清晰
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