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[议政] 海丰,一个被逐渐淡忘的名字

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发表于 2017-4-5 15:06:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
谈到海陆丰,这是一个响彻大江南北的名字,它的真正出名,源于中国农民运动大王,彭湃同志的功劳,彭湃,一个伟大的无产阶级革命者,因为他,海丰成为了中国第一个苏维埃政权的诞生地,在这里,他的事迹我就不再多讲。本文主要讨论海陆丰的发展历史,海陆丰,始于海丰,说到海丰,这个一个曾经让多少海丰人倍感骄傲的一个地方,这个人杰地灵的地方先后出现了许多名人志士,以陈炯明为首的革命党人推翻封建王朝的起义,建立粤军和广东共和政府;以彭湃为首的农民运动,建立全国最早苏维埃政权以及领导红二师、红四师开展武装斗争等大无畏精神;还有马思聪、钟敬文等文化音乐大师,在科技领域方面有彭士禄,黄旭华等拔尖人物······这是个让人自豪的地方,然而它在历史上却一度处于分割状态:

海丰的历史十分悠久,东晋咸和六年(公元331年)置县,海丰县的成立,注定它成为这一带的政治,经济和文化中心。
清代属广东省惠州府。雍正九年(1731)海丰划出石帆、吉康、坊廓3都置陆丰县。从此,海陆丰的名字便诞生了。

新中国成立后,海陆丰成为了一块东拉西扯的地方,究竟靠东还是靠西?海陆丰人民陷入深深的思考之中。1949年10月至1952年1月属东江专区,1952年1月至1956年2月属粤东地区,1956年3月至1959年3月属惠阳专区,1959年3月至1983年8月属汕头专区,1983年9月至1988年2月属惠阳专区。

经过长时间的折腾,海陆丰人民发现,苦的还是自己,如何解救,只有自救,那就是不依靠别人,自己成立一个地级市在中央的领导下自己管理自己,正所谓自己动手,丰衣足食。那么,问题来了,市区设在哪里?哪里才最合适呢?海丰人民终于按捺不住内心的激动,作为老大哥的海丰县,设立地级市自然归海丰莫属,无论从经济上,政治上,还是文化上,都是它成为地级市的资本,显然城区设置在海城镇是不二选择。陆丰县虽然以前是从海丰县分析出来的,但是它经过长年累月的发展,也有自己的一席之地,陆丰也想争取成为地级市,市区就是东海镇。正当大家都在猜想是在海城还是东海时,历史却给海陆丰人民开了一个天大的玩笑······

1988年1月,经国务院批准,在原海丰、陆丰两县的行政区域上设置地级汕尾市,并析海丰县南部沿海的汕尾、红草、马宫、东涌、田墘、捷胜、遮浪7镇建置城区;设陆丰县北部山区的河田、河口、新田、螺溪、水唇、上护、南万、东坑等8个镇设置陆河县。汕尾市管辖城区、海丰县、陆丰县、陆河县。

汕尾镇最后成为汕尾市的城区,这让海陆丰人民始料不及,虽然汕尾镇当时也是属于海丰县的一部分,但是却不是当时的一个重点,且近海边,而当时的想法是为了发展港口经济,正是 这个天真而又美好的想法使得汕尾市的经济在1988年以后的20多年的发展中几乎处于停滞不前的状态,为什么?海陆丰人民告诉你,因为不团结,以为一盘散沙····

一盘散沙的海陆丰想到脱离汕尾市的直接管理,于是海丰,陆丰前后向国务院递交了撤县设市的建议,可怜的海丰还是没能得到上天的垂怜,倒是陆丰县被获批准···

1995年,经国务院批准,陆丰撤县建市(县级市),由省政府直辖,委托汕尾市人民政府代管。

失魂落魄的海丰此时能想到的是自强,好好发展自己,将来为整个汕尾贡献自己的一份力量,然而历史又一次伤害了它,2011年5月21日,深汕特别合作区授牌仪式在广州举行。海丰县划出鲘门、赤石、鹅埠、小漠四镇总面积463平方公里,规划控制面积约200平方公里的"深圳汕尾特别合作区"的功能区。是的,出让了土地的海丰,结果这一块地区不是叫“深海特别合作区”而是“深汕特别合作区”。

为了迎合“深汕特别合作区”的发展需求,国家为此连接了厦深铁路,设立鲘门高铁站和城区设立了汕尾站,陆丰有了自己的自主权,为自己某得一处陆丰站。有人立即反驳,鲘门不是海丰的?是,但它更是深汕的。就在去年,广汕铁路也在筹划路线,海丰人民也迫切希望自己三城附近能设立一个拥有自己名字的高铁站——海丰站,然而前段时间关于确切的路线规划图消息出来了,海丰又一次被所谓的专家遗忘了。

海丰,从历史的角度看,它正逐步地被缩小,逐步被淡化,它也挣扎过,自救过,然而每次都失望而归,但是,它并没有沉沦,为了寻求发展,它也在苦苦深思自己的发展模式,对笔者而言,对于既成的现实,我们必须学会接受,但是这一所古老的可爱的县城,我们不能再去伤害它了,请对它好点!


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发表于 2017-4-5 17:01:43 | 显示全部楼层
发表于 2017-4-5 17:01:52 | 显示全部楼层
发表于 2017-4-5 17:02:13 | 显示全部楼层
不错
发表于 2017-4-5 17:02:20 | 显示全部楼层
很详细
发表于 2017-4-5 17:02:29 | 显示全部楼层
值得一读
发表于 2017-4-5 17:08:50 手机用户 | 显示全部楼层
楼主说出了百万海丰人民的心声,好文章。
发表于 2017-4-5 17:11:42 | 显示全部楼层
发表于 2017-4-5 17:33:05 | 显示全部楼层
然并卵?
发表于 2017-4-5 17:44:39 | 显示全部楼层
汕尾的二十多年的不发展的主要原因,就是把海丰这个招牌砸掉了。
发表于 2017-4-5 18:17:38 | 显示全部楼层
有叉一篇好文章出来了,的确,海丰没落了,
发表于 2017-4-5 18:20:06 | 显示全部楼层
`;p
发表于 2017-4-5 18:32:09 | 显示全部楼层
二十年前我从深圳回家乡的时候,在深汕高速一路上看不到一块海丰标志就觉得奇怪,怎么一条经海丰地段的路连“海丰”两字都没有呢?后门出口,长沙湾出口,步边出口,那海丰呢?心里有点酸情感和失落感。
发表于 2017-4-5 19:12:43 | 显示全部楼层
联想新建潮惠高速线路上虽远离陆丰市区远,但在西南路段上还可设立陆丰出口标志牌,说明什么呢?说明了诲丰二字被人远离了。
发表于 2017-4-5 20:07:44 | 显示全部楼层
一、取直不取弯的话,建议汕尾站改址,选址海丰县附城镇的宝塔山建“汕尾海丰站”!毕竟海丰县城的人口要比汕尾市区的人口多很多,高铁应该是考虑人多的地方,才有足够的利润!二、既然要延长到汕头站,为何不改一下汕尾站的选址,让道路更直,交通更方便些?!
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如图,在海丰县附城镇圆山设站,在陆丰市东海镇设站,在陆丰市南塘镇设站,在惠来设站,黄色的路线,一路直行!

 楼主| 发表于 2017-4-5 22:16:19 手机用户 | 显示全部楼层
我爱罗 发表于 2017-4-5 20:07
一、取直不取弯的话,建议汕尾站改址,选址海丰县附城镇的宝塔山建“汕尾海丰站”!毕竟海丰县城的人口要比 ...

走直线的路线是合理的!如今的路线是连接汕尾站,于是形成“V”型!
发表于 2017-4-6 08:03:44 手机用户 | 显示全部楼层
分裂主义,内斗又开始
发表于 2017-4-6 18:04:51 | 显示全部楼层
duan 发表于 2017-4-6 08:03
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