汽车隔音改装-丰田威驰全车日本中道隔音降噪实例|汕头悦心汽车音响改装

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汽车隔音改装-丰田威驰全车日本中道隔音降噪实例|汕头悦心汽车音响改装

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以下是丰威驰全车隔音降噪案例
材料：日本中道环保隔音材料    温莎吸音处理
耗时：4个小时/5个师傅施工
施工部位：四门 底盘  后备箱 引擎盖   后备箱盖板
以下是施工流程图解：

丰田威驰隔音用料：
日本中道QMAT：22张
引擎盖隔热膜：1张
吸音棉：12张

引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用中道隔音密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用QMAT止震，对地板钣金起到强化作用，最后使用吸音棉来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用



后备箱先使用Qmat强化后备箱钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用吸音棉进行强化处理、种材料科学搭配，隔音效果更加优异。




后备箱盖板止震板铺设，把有孔洞的地方都做好隔音，降低门板铁皮共振

汽车隔音是基础，对于对“安静”有要求的车主来说，做全车隔音不仅可以降低车内噪音提升驾驶舒适感，更可以有更好的听音环境来欣赏音乐了！丰田威驰做全车隔音效果非常明显~隔音也是跟音响器材一样，三分隔音，七分施工，没有好的施工，就算全车贴金子也不会有好的效果！

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