海丰设置摩托车等候区 疏导交通有章法

横竖都是二

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近年来，道路上的车辆是越来越多，几乎每个主干道的路口都能看到摩托车、小汽车、自行车等交汇，往往这个时候最容易发生事故。自从上个月以来，在海丰不少红绿灯路口，出现了一块蓝色的摩托车等候区，很多小汽车都不敢进入该区域。

海丰的彭先生是一名司机，虽然很年轻，但是无论摩托车还是小车，他都有着丰富的驾驶经验，以前开摩托车经过红绿灯路口的时候，可能感触还不是很深，但是这些年开小车以后，在来到红绿灯路口时，烦恼就随之而来。

市民 彭先生

一些摩托车，三轮车在遇到绿灯的时候，直接就从隔壁的车道转过来，对直行的小车会造成一定的危险性，对他们也会造成一定的危险性，他们在变线的过程中，也容易跟小车产生刮擦，都要可能，刮擦是有的，他们变线发生刮擦的时候，我是根本不知道的，直到下车的时候才发觉自己的车被摩托车刮了，也看过这种情况 。

海丰县公安局交警大队宣教股 负责人 王振

特别是在路口，在两台小汽车之间穿过去，挤到前面去，交通秩序看起来非常乱，安全隐患也是非常突出，划出一个专用的候停区，等于在路口给摩托车一个专门放行的区域，选择一个合适的位置直行或是左转。

在海陆丰，二轮摩托车数量众多，一些摩托车驾驶员为了抢时间，往往见缝就钻。自从有了摩托车等候区之后，对于摩托车和小汽车的安全通行，作用明显。

市民

自己平时都有开摩托车，之前没有候车区的时候，会和一些小车挤在一起，就觉得没那么安全，有了候车区之后，第一个安全方面有了加强，第二也方便了我们这些开摩托车的市民。

市民 彭先生

每个路口的摩托车等候区 对于小车车主是一个非常好的事情 首先一个避免了与摩托车之间交叉在一起 混乱的情况 然后还可以在等红绿灯 摩托车向前开的时候不会穿插线 并线 使小车车主行驶的时候有更好的方向和视野。

海丰县公安局交警大队宣教股 负责人 王振

一些小汽车车主也有一个担心，是不是这样做了以后，路口通行的速度，效率反而放慢了，其实不是这样的，根据技术部门的统计，每一个绿灯的放行比之前能够增加三到四部汽车的放行，效率提高了20到30%。

    有了摩托车等候区之后，很多摩托车和自行车就可以更有序地通过路口，但是一些车主也表达了他们的疑虑，汽车进入摩托车等候区是不是会受到处罚呢？

海丰县公安局交警大队宣教股 负责人 王振

其他车辆在等候的时间进入摩托车专用等候区是肯定违反交通法律法规的，目前是试运行的阶段，暂时没有处罚将来我们交警部门在做出了需要处罚的决定之后，我们也对社会做出通告。

划分摩托车等候区只是创文创卫以来改善海丰县城交通状况的措施之一，除此之外，针对庞大的摩托车群体，海丰县有关部门还规划了专用的摩托车停车位，让摩托车的停放更加规范有序。

海丰县公安局交警大队宣教股 负责人 王振

摩托车还是市民的主要交通工具，所以我们对摩托车这方面非常重视，除了施划了停放区，专用车道，我们还在主干道和人行道上施划了摩托车专用的停车位，让广大摩托车驾驶员能够找到自己停放车辆的位置，使摩托车有一个规范秩序的指引，不断增加自己守法的意识。

来源：汕尾广播电视台