【重磅】时速350公里！汕头至汕尾高速铁路获批，设陆丰东站...

cayee

一直备受关注的汕头至汕尾高速铁路，终于有了最新进展！

近日，新建汕头至汕尾铁路工程可行性研究报告获得中国铁路总公司和广东省政府批复同意。项目的建设将助力汕头建设高水平全国性综合交通枢纽，建设省域副中心城市。

【重磅】时速350公里！汕头至汕尾高速铁路获批，设陆丰东站...

工期：4年

投资：264.6亿元

新建正线长度：162.8公里

速度目标值：350公里/小时

车站：汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾站

批复指出，为优化完善区域高速铁路网布局，密切珠三角与东南沿海地区人员联系，增强珠三角地区对粤东地区的经济辐射带动能力，促进粤东地区经济社会快速发展，同意实施新建汕头至汕尾铁路工程。

工程范围

汕头站（含）至汕尾站（不含），含汕头地区相关工程。

运量

初期2025年，近期2030年，远期2040年。

2025年：最大区段客流密度为1053万人/年，客车50对/日

2030年：最大区段客流密度为2077万人/年，98对/日

2040年：最大区段客流密度为2549万人/年，121对/日

据介绍，项目主要技术标准为高速铁路，双线，速度目标值350公里/小时。线路自广梅汕铁路汕头站引出，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市，接入厦深铁路汕尾站广汕场，新建正线长162.8公里。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站，其中新建车站3座，惠来站采用高架设站方案。via ; 汕头日报

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延 伸 阅 读

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7月26日为满足我市城镇建设发展和公路扩展用地需要，进一步促进我市东南片区域经济社会发展，市政府统一征收南塘镇辖区部分集体土地作为南塘外环公路（内隆公路）用地。当天上午，南塘镇组织力量依法开展拆迁活动，加快推进工程征地拆迁工作。

在南塘外环公路规划起始路口的白芒山路口，南塘镇组织人员、机械力量，将征地范围内的废弃建（构）筑物、废旧机械设备、坟墓、农作物、果林树木等进行拆除和迁移，加快外环路建设进度。

据了解，南塘外环公路起点于南塘白山路口，横穿至南碣公路财毫塘村止，全长3.4公里、宽150米，由市政府出资打造最高标准的一级公路。该项目的建设，是为了衔接汕汕高铁陆丰东站（南塘站）进站道路，进而改善南塘乃至我市东南片区的交通环境，对南塘镇区的扩容提质将起到关键作用。 via ; 陆丰市广播电视台

来源：陆丰在线网