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[汽车改装] 本田新思域改装乐聆喇叭+全车隔音 汕尾天仔汽车音响定制中心

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发表于 2019-5-1 22:02:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
音乐作为我们生活的一部分,帮助我们舒缓工作中的压力,减轻了精神上的负担。但如果自己的爱车原车音响效果比较普通,整体表现含糊不清,很难满足聆听需求,那么为爱车进行音响升级是一个不错的选择。

汕尾天仔本田新思域汽车音响改装配置:
前声场:乐聆VS-601S二分频套装喇叭
后声场:乐聆G-650S同轴喇叭
超低音:乐聆VSW-255B有源低音炮
隔  音:全车德国HQ隔音
conew_图一(小尺寸).jpg

新思域看上很OK,但其原车隔音比较差,风噪、路噪、尾箱共鸣、引擎噪音问题突出,特别在高速行驶的时候尤为明显。这让人很苦恼,为了能有一个宁静健康的车内环境改善自己的驾乘体验,他决定进行全车德国HQ隔音。
清洁底盘,准备进行底盘的减震隔音。
conew_图二.jpg

在车厢内中央底盘贴上HQ减振隔音垫,隔音材料贴合十分紧密,提升钣金强度。底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,发动机噪音,减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
conew_图三.jpg

再使用吸音材料吸收多余中高频噪声,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。
conew_图四.jpg

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再者是后备箱的隔音,处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压,从而降低车内噪音对听音环境的影响。采用隔音材料对尾箱进行钣金强化、减震、密封和隔音处理。
conew_图六.jpg

在两侧轮弧突起部位用同样进行局部铺设,以便降低路噪通过轮弧向车内的传递。
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对四车门进行隔音处理,车门钣金双层隔音处理,隔音使得钣金更加扎实,从而减小共振噪音和风噪入侵。隔音还能让车门如同一个独立箱体,有利于提升喇叭的音质效果。德国HQ隔音,拥有超强的止振功能,最大化减小钣金共振。
conew_图八.jpg

conew_图九.jpg

conew_图十.jpg

车门第三层隔音是在门饰盖铺上吸音棉,在门板里面发挥它的吸音隔热作用,吸音棉是汽车隔音工程不可缺少的重要材料。
conew_图十一.jpg

乐聆VS-601S中低音喇叭原装位安装,直接替换原车喇叭。
conew_图十二.jpg

前声场高音采取车窗三角处安装。
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后声场为乐聆G-650S同轴,一套完整的音响系统中,后声场也是不可忽视。
conew_图十四.jpg

conew_图十五.jpg

乐聆VSW-255B有源低音炮用于低频补充,动态平衡有丰富。
conew_图十六.jpg

本田新思域整套系统搭配简单性价比高,流行、人声、摇滚等音乐细节表现丰富,中高频层次分明,低频下潜深,适合初次升级爱车音响的车主。

如果您拥有一套音质不错的家庭音响,如果您听过好听的声音,那您肯定忍受不了汽车原车音响的效果。要改善汽车音响的音质,一定要选择专业的音响改装店,因为汽车音响区别与家庭音响,汽车音响对技术的要求高得多,不仅需要好的器材搭配,更需要好的施工和精准的调试。汕尾天仔汽车音响定制中心欢迎您咨询微信号:swtzyx2

天仔汽车音响定制中心(汕尾旗舰店)
电话:陈先生   0660-3268158
地址:汕尾市城区香洲路银湖湾豪庭22栋13号商铺



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