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[海丰] 广汕汕高铁. 最新消息!!!

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发表于 2019-7-23 09:19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁设铁路总承包再下一城

微信图片_20190723091801.jpg

大家期盼的汕头至汕尾铁路EPC工程总承包传来最新消息,中国铁路设计集团以158.79亿元的投标价拔得头筹,作为第一中标候选人进行公示。


新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包中标公示:

项目详情:

建设规模:汕尾站(不含)至汕头站(广汕铁路DK247+900=本线设计起点DK0+841.984,至汕头站北端DK167+500),汕头站改扩建及相关工程。新建线路正线全长162.368公里。建设工期4年,估算总投资264.6亿元。


微信图片_20190723091804.jpg

主要技术标准:高速铁路,双线,速度目标值350公里/小时,正线线间距5.0米,最大坡度 20‰、局部地段不大于 30‰,最小曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米,到发线有效长650米,自动控制,综合调度集中。


招标范围:SSEPC-2标:汕尾站(不含)至汕头站(含),含汕头站改扩建及相关工程,不含已招标的SSEPC-1标工程。SSEPC-1标工程范围为DK109+080~DK124+950段站前工程(不含钢筋混凝土简支箱梁制架、桥面系及轨道工程)。


中标信息:
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标价(万元)1587862.5488

承诺工期:
施工图设计工期:站前工程满足2019年9月开工条件;
计划施工总工期:48个月。
项目经理(项目负责人):李南秋
第二名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标价(万元)1588816.2192
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标价(万元)1588100.9658
公示时间:2019-07-18 14:30 至 2019-07-22 23:59止

汕头至汕尾铁路推进情况:

2018年8月29日,工程可行性研究报告获得中国铁路总公司和广东省政府批复同意;


2018年10月19日,新建汕头至汕尾铁路DK109+080~DK124+950段站前工程EPC工程总承包招标;


2018年11月15日,新建汕头至汕尾铁路DK109+080~DK124+950段站前工程EPC工程总承包中标;


2018年12月18日,新建汕头至汕尾铁路DK109080~DK124950段站前工程SSZQ-1标段中标;


2018年12月26日,汕头至汕尾铁路先行开工段开工活动在揭阳市惠来县举行;


2019年6月20日,新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包招标;


2019年7月18日,新建汕头至汕尾铁路EPC工程总承包中标候选人公示。

via:广州公共资源网、基建通


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发表于 2019-7-23 09:32:12 | 显示全部楼层
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什么时候海丰才有高铁站?
发表于 2019-7-23 10:56:01 | 显示全部楼层
新浪官方微博
海丰设站我看目前很难,现在开通和建设的铁路都在沿海线,要拐个弯到海丰不切实际
发表于 2019-7-23 10:58:50 手机用户 | 显示全部楼层
SUSAM 发表于 2019-7-23 09:32
什么时候海丰才有高铁站?

深汕高铁和龙汕高铁就有可能在海丰设站,估计会在城东镇或附城镇设站。
发表于 2019-7-23 11:00:27 手机用户 | 显示全部楼层
PM海丰 发表于 2019-7-23 10:56
海丰设站我看目前很难,现在开通和建设的铁路都在沿海线,要拐个弯到海丰不切实际

深汕区也是海丰县的一部分,深汕区设站,便是海丰县设站。
我觉得你们的意思是海城四镇没设站。
发表于 2019-7-23 12:06:30 | 显示全部楼层
振兴粤东,修建这一高铁能使这个地区的物流与外界沟通,发展经济,赞赞.
发表于 2019-7-23 14:40:58 | 显示全部楼层
15441 发表于 2019-7-23 11:00
深汕区也是海丰县的一部分,深汕区设站,便是海丰县设站。
我觉得你们的意思是海城四镇没设站。

住在县城的要坐高铁要花上快一个小时到后门或汕尾站去坐高铁,如果去深圳或广州的话确实比大巴方便不了多少。
发表于 2019-7-23 18:06:49 手机用户 | 显示全部楼层
SUSAM 发表于 2019-7-23 14:40
住在县城的要坐高铁要花上快一个小时到后门或汕尾站去坐高铁,如果去深圳或广州的话确实比大巴方便不了多 ...

如果高铁东西走向的,在附城镇与圆山之间设站,拆迁最少!
如果高铁南北走向的,在城东镇和公平之间设站,拆迁最少!
这个看地图就很明显了!
发表于 2019-7-24 11:34:47 | 显示全部楼层
汕头至汕尾铁路,是漳州至汕尾铁路的一部分,汕头至汕尾铁路被“有心人”说成是广州至汕尾铁路的延长线,常见于媒体,"有心人"最后的目的是要变成广州至汕头铁路及漳州至汕头铁路。汕头人及某些"有心人"明目张胆制造舆论,谣言惑众,以假乱真的传播错误信息,一心想压制汕尾的枢纽功能及知名度来提升自已,汕尾人民要拔乱反正,正本清源,为汕尾站建设成为国家铁路网上的中型枢纽站,提升汕尾知名度及美誉度而努力。
发表于 2019-7-24 12:27:30 | 显示全部楼层
发布者,相信你不会是“有心人”,是否把标题改一下,不要在汕尾本地媒体中再来误导市民,共同为汕尾发展贡献一点点力量。
发表于 2019-7-24 12:54:58 | 显示全部楼层
不要高兴太早了,到时汕尾还不一定有停站给你上下车呢,我这不是随便说的,你看,现在的动车从上海到深圳的四趟车都没有在汕尾停。
发表于 2019-7-25 10:34:37 手机用户 | 显示全部楼层
在陶河设站最佳,四通八达:东边连接赤坑、大湖,西边连按联安、梅陇,南边连按城区东涌、捷胜,北边连接附城、城东,东南部连红海湾,西南部连城区红草、马宫,东北部连可塘,西北部连海城、公平。
发表于 2019-7-25 10:36:24 手机用户 | 显示全部楼层
在陶河设站最佳,四通八达:东边连接赤坑、大湖,西边连接联安、梅陇,南边连接城区东涌、捷胜,北边连接附城、城东,东南部连接红海湾,西南部连接城区红草、马宫,东北部连接可塘,西北部连接海城、公平。
发表于 2019-7-27 09:57:31 | 显示全部楼层
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