汕尾城区交通问题

阿雷 · 发表于 2019-8-3 19:20:30

本帖最后由阿雷于 2019-8-3 19:26 编辑

汕尾市区这几年道路翻新，各处新添了泊油路，开车走路心情格外舒爽！确实是汕尾政府有力作为的一代表作！咱们硬件提升了，可是软件呢？作为关键软件指标的交通管理能力如何？驾驶员的素质如何？我作为一名路人甲，对此确实不敢恭维，说差评也不为过~~~每每走在汕尾市区的路上都常有提心吊胆！耳根嘈杂的感觉，甚至乎有些时候有点懵然、有些愤怒！本人愚见乱弹，是不是以下原因大家讨论！

一、执法部门很努力，甚至很卖力，由于汕尾市区交通现状这趟水太深，治理效果不明显，有点挠痒的感觉；
二、百姓交通安全意识薄弱，交通行驶意识很多是没概念的，没有红绿灯概念，没有右转等候行人概念……小时候没接受相关教育，大了没接受媒体宣传教育，当然没交通基本准则的概念，也很正常；
三、从交通安全到交通流的形象，可以看得出，汕尾市区的现状拍得住全国落后地区的水准，乱！走在路上骂娘的不少，因为太多驾驶员素质太低了。

执法部门不外乎就市区交警大队，交通部门，他们可能连查处酒驾什么的都不够警力查处，何况其他乎？寄望一个警力不足、资源不足的基层一线警种来处理市区的交通突出问题真的难！这几年的车辆数量猛增，交通管理难度确实提升不少。可是责无旁贷，市区交通状况确实让人担忧！
车辆猛增，道路建设规范，导致乱停乱放成为突出问题，主管部门要吸取发达城市管理经验，多渠道采取监管措施，利用监控视频罚没违停不失为节约警力资源的一个好办法，另外一些非主干道的乱停乱放要发挥街道居委力量，也可以利用小区物业管理的力量，统一战线，立体性的治理乱停路放问题；
冲红绿灯是汕尾市区的一道靓丽风景，外地友人对汕尾的评价第一的就是交通状况异常混乱，冲红绿灯者众，争先恐后地冲，灵活技巧的避闪着冲，似乎跟生命争分夺秒般，冲红绿灯的不外乎就是没牌证不收管理的车辆，不外乎就是遮挡车牌的车辆，摩托车居多；
载客摩托车继三轮车后成为汕尾靓丽景点的又一中坚力量，一辆摩托车，头顶一把大雨伞，载着客人横冲乱撞，最奇葩的是他们等候乘客的时候大都喜好停在路中间；如何治理呢？
小车右转不让行人，红灯时允许小车右转，可是人行道绿灯碰上右转车辆怎么办？在汕尾市区有多少小车是右转让行人的？导致很多行人走路提心吊胆，这就要求交警部门严格执法，对右转不让行人的，监控之，惩罚之！

交警内部，将警力多放置于关键路段，甚至要不断增加站岗岗位，近期的交通辅警站岗似乎未增反减，警力不能下沉永远是公安队伍的弊病，这其中涉及的可能是人事制度的问题，但是，警力不放在群众需要的地方，而是放在别的地方，市区交通很难集中力量进行针对性治理；岗位有警力，还要敢于管，勇于管，针对交通弊病站出来指出！
素质教育，将交通基本准则概念从幼儿园、小学、中学灌输起；
宣传教育，通过所有媒体，将交通基本准则作为“新汕尾交通，新交通文明”主题，让更多以前没接受文化教育的人接受到信息；
对违规的处理中，凡是涉及单位公务员的，一律单位通报处理，凡是涉及学校学生的，一律校内警告处分，普通百姓人员的，曝光处理，而且这一举措必须长期坚持，不间断的进行！