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[论汕尾] 路通了,汕尾还不会发展吗

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发表于 2019-8-12 17:21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 流山 于 2019-8-12 17:32 编辑

早在20世纪八十年代,改革开放初期,人们已经认识到“要先富,先修路”的重要性,还有“火车一响,黄金万两”的说法。汕尾虽然地处沿海地区,虽然是广东沿海开放区的前沿地带,但汕尾自古以来,交通闭塞,南有大海阻隔,北有山川挡道。在闭塞的环境中,汕尾苦苦支撑,只盼春雷到来,万物复苏。

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20年河东,20年河西。汕尾终于等来了机会,首先突破发展的瓶颈,那就是交通问题。闭塞的交通瓶颈突破后,近年来汕尾的发展是可喜的,无论是经济,还是科教卫生,无论是创卫,还是创文,汕尾出现旧貌换新颜的喜人局面。

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汕尾交通事业起步虽然慢,但却呈现出“弯道超车”的好势头。公路都是高速公路。我们建好和在建的高速公里有:深汕高速、深汕西高速、天汕高速、深汕第二高速、兴汕高速、河惠汕高速。这些高速公路,让汕尾处于四通的位置。这还不够,汕尾还在大力建设高速铁路。它们分别是:深汕高铁、广汕高铁、汕汕高铁、漳汕高铁、京九铁路汕尾支线、深汕城际列车……更让汕尾处于八达的坐标。作为汕尾人,看到这些建成和在建的高速铁路,相信只要有知觉的人,都会感觉到兴奋,更看到了希望。

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除高速公路、高铁之外,汕尾市与深圳、惠州三地还构建深惠汕海上旅游交通航线,以旅游码头为基点形成海上旅游交通航线基地。汕尾市偏重建设品清湖、小漠两大旅游码头;深圳偏重建设盐田大梅沙、南澳两大旅游码头;惠州偏重建设巽寮湾、港口镇两大旅游码头。

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这些交通建设,都坚持规划先行,科学编制,成为完善快速的交通运输体系;更是坚持联动发展,充分发挥交通基础设施对沿线地区资源开发、招商引资、产业结构调整的促进作用。假以时日,汕尾将会实现“修好一条路、发展一片产业、造福一方群众”的目标。

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汕尾近五年来发展表明:汕尾无论在发展速度上,也无论在发展质量上,无论是GDP增长速度上,也无论在财政收入速度上,都在全省的前列。更难能可贵的是,汕尾的发展,是在保持最干净的环境的前提下取得的发展,不是以牺牲环境为代价。这说明汕尾已经把“既要金山银山,更要绿水青山”的发展理念贯彻在发展的整个过程中。

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交通的便捷,给汕尾带来了希望,带来了商机,带来更多的可能。汕尾还不会发展吗?

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发表于 2019-8-12 17:25:15 手机用户 | 显示全部楼层
发表于 2019-8-12 17:34:13 | 显示全部楼层
发表于 2019-8-12 18:57:47 手机用户 | 显示全部楼层
能否把深圳高中城建在梅陇镇或附城镇?就是把深圳中考考得不够好的学生送到这边,进行全封闭军事化管理,每年只放假寒暑假,全周无休的那种,每周日都要全日军训的那种,可以不?
发表于 2019-8-12 19:40:47 手机用户 | 显示全部楼层
另外,物价可以控制一下吗?降低一些才宜居!
发表于 2019-8-12 20:02:00 手机用户 | 显示全部楼层
陆丰上英到大湖桥都修通了,马宫到梅陇什么时候能通?
发表于 2019-8-12 20:02:57 手机用户 | 显示全部楼层
秋人 发表于 2019-8-12 20:02
陆丰上英到大湖桥都修通了,马宫到梅陇什么时候能通?

此桥不通,城区就是单通孤岛。
发表于 2019-8-12 20:48:40 手机用户 | 显示全部楼层
秋人 发表于 2019-8-12 20:02
此桥不通,城区就是单通孤岛。

对。很有高度的意见。
发表于 2019-8-18 07:28:17 | 显示全部楼层
动车通了,上海到汕尾的车次没有一趟是在汕尾停的。你说汕尾还能发展吗?
发表于 2019-8-18 15:17:00 手机用户 | 显示全部楼层
大老粗 发表于 2019-8-18 07:28
动车通了,上海到汕尾的车次没有一趟是在汕尾停的。你说汕尾还能发展吗?

是时候应该争取规划下陆河县的高铁站了!
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