“飞线充电”不可取

一代好贼

近几日，汕尾市区某小区的物业发布了一则通告，要求部分业主停止从楼上牵拉电线到楼下为电动车充电的行为。在我看来，这则通告实则带有警告意味，毕竟“飞线充电”危及的是整个小区的公共安全。物业选择以公开呼吁的方式来处理，已然是给足了相关业主面子。这其中的考量，正是对人情世故分寸的把握，大家心里都能明白。


将电线从楼上牵至一楼为电动车充电，即人们常说的“飞线充电”，这种行为极具危险性，万万不可取。


私自拉扯的电线极易发生短路，即便对电线质量和自身电工技术抱有十足信心，也难以杜绝短路隐患。同时，裸露的电线还可能引发触电风险，进而存在火灾隐患和危及人员生命安全的问题。飞线充电看似“没事则已”，可一旦出事便必定是大事，依据相关法律法规，当事人很可能要承担刑事责任。


那么，飞线充电引发火灾的原因是什么呢？电线长期暴露在外，容易出现老化、磨损、接头裸露等情况，尤其在雨天或潮湿天气，极易短路打火，进而引燃周边物品。而电动车电池，尤其是锂电池，一旦起火，火势蔓延速度极快，还会产生大量高温有毒烟气，且扩散迅速。若起火点在楼梯间，情况则更为危急，火焰会迅速充斥楼梯间等狭窄空间，阻断唯一的逃生通道，后果不堪设想。


需要明确的是，“飞线充电”不仅危险，更是违法行为。目前，上海、浙江、济南等多个省市已出台相关法规，明令禁止此类行为，并规定了相应的处罚措施。


针对“飞线充电”行为，通常会先责令改正；若拒不改正，行为人可能面临几十元到数百元不等的罚款。一旦因飞线充电引发火灾，造成人员伤亡或重大财产损失，车主还可能被追究刑事责任，如构成失火罪，甚至可能面临更严重的法律后果。


我们完全理解公众的充电需求，但充电必须以安全为前提，以下这些安全充电方式值得推广：

一、使用集中充电设施：这是目前最安全且应大力普及的方式。不少小区都配备了公共充电桩或充电柜，它们通常具备过充保护、自动断电等功能，安全系数较高。
二、选择专用充电场所：若需在室外充电，应挑选通风良好、远离易燃易爆物品的专用区域，同时确保充电器不被淋湿或暴晒。
三、规范充电行为：充电时间不宜过长，应按照说明书要求操作，充满后及时断电，尽量避免整夜充电。
四、使用原装配件：坚持使用原装充电器，切勿私自改装电池、充电器或车辆。
五、充电前检查：每次充电前，仔细检查充电线、插座、电池是否存在鼓包、老化、破损等现象。
六、推动社区改善充电条件：若小区充电设施不足，可向物业或社区反映需求，推动建设更多、更便捷的集中充电点，从根源上解决充电难题。


另外，如果可以的话，真想建议从社会到行业上彻底优化电动车电池标准、结构及充电模式：可借鉴我国台湾地区的电动车电池管理模式，制定全国统一的电池标准，推广电动车电池可拆卸结构，并建立电池更换点。就像在充电站或加油站加油一样，电动车电池电量耗尽后，可到这些地点自助更换电池，以此替代自主充电，更为安全、环保且快捷。


在现行法律法规框架下，切勿心存侥幸。不要因“图方便”或“一直这么充都没事”的想法，而忽视飞线充电背后的巨大安全隐患。火灾的发生往往就在一瞬间，其代价可能是任何人都无法承受的。