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[汽车改装] 【KYB黄桶作业】(转贴)

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发表于 2012-5-8 10:02:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天收到KYB的黄桶,还有KYB原厂的短弹簧,折腾一下午,是在是困了,睡觉去,睡醒了交作业
网络太不给力了,谁知道怎么吧蹭网的踢出去,教教我,半个小时就上传了一张照片,只好明天上作业了先说下感受吧。
一点补充:有朋友问到我强调后减震硬的事,其实用硬不太贴切,是很劲道的感觉,拉面,哈哈
每一次弹跳或者压缩都是一次性完成缓冲,没有拖拖拉拉的感觉,感觉刚刚好,不过现在的感觉还不是最终的,毕竟弹簧也得用一段才能进入状态
下降的效果:官方说是前30后18mm的下降程度,但是因为六点多才装好,怎么的也得放一宿才能看出效果,说句题外话,这样前低后高的配置很适合改善前驱车转向不足的缺点。
行驶感受:因为市区,没办法太过于疯狂,只是时速50转了一半径十米左右的直角弯,时速80玩了一次快速变道,支撑力足够,转向侧倾问题基本解决,感觉很劲道,但是不颠不跳,恰到好处,明天打算开到练车场里玩两个连续的大弯,试一下例如左转接右转时候那种连续弯道瞬间重心转移的感觉。另外件事就是安装的时候感受到的,后弹簧明显比淹没的硬,前驱车后面硬是正确的,也可以很大程度的改善转向不足。之后我会在单独强化一下后防倾杆。
驾驶感受2:今天出去跑了一天,其实大概也就一百多公里,市区市郊都有,也有很破的路面,首先是对通过性的影响基本上不用过于担心,没有过挂碰,当然这里也不排除我是个跑破路比较有经验的家伙的原因,下面是最关键的,玩过拉力场地的朋友或者车感好些的朋友应该知道一件事,就是弹跳或者高速冲坡但不让轮子离地,然后到达坡顶不减速直接进入下坡时候是很考验减震的,因为不是专业赛车当然不能玩跳跃,所以测试了一下冲坡,到达坡顶……继续……四轮压力全无……下坡……车身瞬间被压下来,以上玩车的兄弟们应该是懂的,相当满意,落地一次压缩,然后恢复常态,绝对没有第二下的反弹……另一个就是昨天说的连续弯道的测试,因为今天雨太大,单导向的轮胎加上原厂不给力的刹车,是在不敢试验,有机会再试
补充安装经验:安装不难,和原装的一样的装法,一般的店都会,绝对的原厂原位设计,之前和国内代理交流过,不需要后倾角调节,这个今天半信半疑的去4S检查四轮定位,确认代理不是乱说,有些朋友可能说翼神换短弹簧后轮有倾角,但是不知道各位是否在正后方观看过原厂的翼神,后轮本来就是内倾的,这样的设计本来就是为了操控考虑,不知道很多换了短弹簧或者搅牙的朋友为什么吧后轮调教的那么垂直于地面……
一下上图,不是很完整,因为自己也帮着师父忙活来着……

这个大包子里是什么嘞……
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是两个盒子,盒子是装弹簧的

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四个桶……
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打开盒子看下弹簧……后轮的,其实是蓝紫色的,但是手机拍照有色差,变成蓝色的了……

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弹簧上的文字

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还是后轮的,用力捏纹丝不动
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然后是前轮的大家伙……
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这时候已经到店里了……四个桶芯静静的等着上车
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开仓,准备拆卸,顺便看下我的顶把好了
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真脏!!
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前轮拆下来一个了,另一个没拍,当时我也在帮忙
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第一个桶芯出来晒太阳了
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刻字和做工,日本产,其实焊接工艺也就马马虎虎吧……
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继续,安装中,弹簧真的很硬,小师父自己是搞不定的,所以大家一起上!
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安装中,这个地方也值得说一下,也就是是否使用偏向螺丝的事情,答案是不用的,黄桶本身的固定点已经做了补偿,大家放心使用原厂螺丝就是了!
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一侧前减震搞定……很漂亮的颜色!!
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另一侧没拍,但是在这里展示一个大家都关心的问题,就是ET38,胎宽225是否会碰到减震,这个大家放心,绝对不会!!效果见下图,虽然我换的是225 45 17的,比原装直径略小,但是225 45 18的只大一厘米多点,所以也是碰不到的,按这样看,即使是不足40的ET值也是不会碰的,也不用担心运动的时候碰,因为轮子和下半个桶之间的位置是绝对不变的,另外225宽度外侧绝对不会碰!
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从另一个角度看一下
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正在拆后轮的减震,悲剧啊悲剧,国产KYB啊,拧断了……幸好不是行驶的时候断的……
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后轮新货加工中……看看中文标示,因为是正规进口程序进来的,这个必须得有,后减震的焊接工艺还是相当不错的,很漂亮的雨林焊接
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上车的后减震之一,光线很是不好啊……这张就将就看吧……KYB黄桶的设定是后轮的更硬,真的很硬,优点我之前说过了,之后就又帮着师父忙活去了,没拍
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装完之后去洗个车,刚下架子,高度暂时还是下不来的,这个最终高度还得等过几天跑开了才能看出来
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附赠的贴纸,贴上!!证明俺用得黄桶!!
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继续……效果简评,具体的明天上……已经比昨天低了,接近黄桶该到的程度了,还能再低半指,因为我用的论坛直径小一号,但差距只大概小不到两厘米,用225 45 18的还能和轮眉近半指,我不追究接近HF或者VIP那么低,这个程度我就满足了
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这是后轮,两指半,这个基本降低到位了,因为后弹簧并未比桶芯长多少,属于很硬那种,所以回到正常高度比较快
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前轮,应该是三指到三指半,我这手的参考意义有点不大,因为小时候小指和无名指骨折过,因此比较细……前轮开几天还是能在降低一点点的,应该能达到两指半
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对比下之前的照片,确实已经低下来不少了
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