魅影 独家实拍奔驰CSC概念车

奥特曼

每年一届的车展，我最关心，最先要去看的是奔驰的展台。除了喜欢这个品牌，更多的原因是奔驰的展台有吸引人的好东西。除了每年如约赴会的戴姆勒总裁迪特·蔡澈博士，奔驰每次参加国内车展都会带来一款真正意义的全球首发车或是全新概念车。在对国内车展的态度上，奔驰一直是所有参展商中最积极的。    Concept Style Coupé（CSC），这是今年北京车展奔驰展台上最亮的一颗星。你可以把它看做是去年闪耀上海的Concept A-CLASS的延续。按照奔驰的计划Concept Style Coupé将是诞生于全新A级平台的4门Coupe车型，最终可能以CLA的名字量产。

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A级的体型 CLS的曲线 魅惑的灯光

    CSC概念车使用奔驰全新的MFA紧凑型车前驱平台，是去年发布的Concept A-CLASS概念车衍生的四门轿跑车，也可以看做是缩小的CLS，尺寸为4637mm*1891mm*1389mm。CSC概念车具备CLS流畅的4门Coupe线条，同时也具有新款A级轿车的全新特征。该车的正式量产版暂定为CLA，尺寸大约为4630mm*1780mm*1435mm（非官方数据），与C级大小相当。

    概念车最大的特点是全新设计的前后灯光，揭示了奔驰未来的一些设计和技术方向。前后车灯采用全LED光源，车辆未启动时灯光为充满杀机的红色，形似掠食动物的目光。主照明灯和前后转向灯均由伺服电机驱动，调节灯光状态。

   CSC的内部设计与全新A级相同，只是采用了更为概念化的材料和装饰风格。内饰整体布局已经接近未来的量产车型。

    根据官方提供的资料，CSC的动力来自一台全新的211马力2.0升涡轮增压直喷发动机，使用高速多点直喷和多火花点火实现燃油分层喷射进而达到稀薄燃烧效果。传动系采用7G-DCT双离合变速箱及4MATIC四驱技术。

    未来量产的CLA则有可能使用全新A级的动力系统，包括122马力和156马力1.6T汽油机，及概念车使用的211马力的2.0T汽油机，此外还有两款柴油发动机。AMG车型的动力可能达到350马力。

    据报道CSC概念车的量产版CLA最快将于2013年春季在匈牙利的新工厂生产。新车定位将高于MFA平台的全新A级和B级，略低于后驱平台的C级，起价预计28000欧元。

    根据之前的一些消息，北京奔驰也将引入MFA平台生产一款紧凑型车，首款产品会是全新一代B级。MFA平台也是生产全新A级和CLA的必备条件，北京奔驰也应该认真得考虑一下引进生产CLA，因为从目前已知的信息来看，这款车很可能会在国内大受欢迎。

小青年

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