捷胜人民的爱国拥军、亟需政府的爱民民生政策关怀

河柳子 · 发表于 2012-8-17 21:51:56

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捷胜人民的爱国拥军、
亟需政府的爱民民生政策关怀

拥军爱民、拥政爱民，这是军政民鱼水情互相关联的双拥工作。捷胜自西海岸开辟成海训部队训练基地以来，捷胜镇为拥军奉献出美丽的海岸、海滩和山林坡地，还为海训部队顺利演习提供服务和保障。况且捷胜大部份贫穷民众赖以维持生活的原始渔耕 — “牵大网”，常为海训部队的军事训练，放弃“顾生活”的海耕和涉及海训的山田耕作。捷胜镇虽然处在大环境的贫困中，但爱国拥军依然无私无怨。自2002年以来，捷胜连续10年被上级评为“双拥”先进单位，其中2008年被省委、省政府、省军区评为“爱国拥军模范单位”。

而捷胜这个“双拥”先进模范镇，由于经济落后贫困，长期被市和城区所遗弃。海角僻隅，被垄断主宰，海砂盗采严重，生态环境惨遭破坏，食品猪肉最贵，往海丰汕尾价高的车费（年节）可随意提价，内外资工厂多倒闭，社情民生建设无着落，贫困的捷胜真是雪上加霜呀。

捷胜民众在呼吁，我们无私的拥军，亟需政府的爱民民生政策的关怀啊。

近期，汕尾市郑雁雄书记、吴紫骊市长和市委常委、城区陈少荣书记对捷胜的调研，指示落实城区“扩容提质”发展重点项目，促进捷胜经济尽快好转。也许是对捷胜爱民政策的倾斜吧？

应该说，贫困的捷胜人民亟需政府对捷胜民生做点实事，而捷胜人民长期“强烈要求捷胜开通公交车”这一民生议题，近来又被汕尾市交通局以“捷胜不属市区范围”再次惨遭扼杀。郑书记正为捷胜定位发展成为城区重点镇，吴市长为城区“扩容提质”对捷胜进行调研确定市区发展，可交通局在消极压抑市区发展。难怪坊间猜传，如捷胜开通公交，那些官就无了“商业贿赂”的收入。

“强烈要求捷胜开通公交车”是捷胜人民沉积已久迫切要求的民生议题，难道政府对“双拥”模范的捷胜没有爱民民生政策的关怀，让市交通局所鱼肉？