下一代骐达安全吗 日产Pulsar碰撞解析

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  在前不久落幕的巴黎车展上，日产全新紧凑型两厢轿车Pulsar吸引了不少观众的驻足，作为未来国内骐达车型的继任者，除了外表上的焕然一新外，倍受关注的车辆安全性又将如何呢？最近，E-NCAP进行的一次碰撞试验，就可以为我们解答心中的疑惑。

    本次参加E-NCAP测试的是日产Pulsar 2014款，安全配置方面，前排安全气囊、侧气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC等功能较为完备，但并未配备膝部气囊，此项配置的缺失，一定程度影响了测试的最终得分。

    注：参与测试的车辆为欧洲或北美版车型，同时由于国内、外法规以及国情的不同，车辆具体的配置等也会存在些许差异，而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现（可能略好、可能略差、可能一致），仅供参考即可。

日产Pulsar E-NCAP碰撞星级：★★★★★
评估类型	评估项目		得分
成年乘员 （项目得分/所占项目 总分百分比：32/84%） 注：所有分数及百分数都 直接来自E-NCAP报告。	正面40%重叠可变形壁障碰撞		14.4
	可变形移动壁障侧面碰撞		7.9
	侧面柱碰		7.5
	鞭打试验得分		2.2
	市区低速自动紧急制动系统		0
儿童乘员 （项目得分/所占项目 总分百分比：39.9/81%）	儿童保护状态	18个月儿童	12
		3岁儿童	11.9
	儿童安全座椅功能		4
	评价儿童座椅安装方式		12
行人保护 （项目得分/所占项目 总分百分比：27.3/75%）	头部		15.8
	骨盆		5.5
	腿		6
主动安全技术 （项目得分/所占项目 总分百分比：8.9/68%）	车速限制（主动控制/提醒）		1.3
	电子稳定系统（ESC）		3
	安全带提醒 （驾驶员/副驾驶/后排）		3
	城际紧急制动系统		1.6

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞

● 可变形移动壁障侧面碰撞

● 侧面柱碰测试

● 行人保护

● 鞭打试验

● 主动安全系统

相关视频：

    下面这部视频是本次日产Pulsar在E-NCAP测试中的表现，视频首先展示的是正面40%重叠可变形壁障碰撞，41秒开始为可变形移动壁障侧面碰撞，1分03秒开始为侧面柱碰测试，1分19秒开始为行人保护测试，推荐您观看。

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全文总结：

    在本次E-NCAP碰撞测试中，未来国内骐达车型的继任者Pulsar，最终凭借出色的安全性获得了5星的高分评价。无论对车内人员或是车外行人，其表现都较为全面，尤其是对行人腿部的保护效果，更是收获满分。不过高分并不代表完美，其A柱两侧风挡玻璃对行人保护的缺失应引起厂家重视。另外，我们在各个测试项目中也发现，假人胸部均存在相对较高的受伤隐患，这也就意味着其在车身吸能及安全带束缚力度方面仍有待进一步提升。