车好并不代表车内音响效果也好,原车音质普遍都差这为是广大车友所认知的,大部分车友想要获得好的音质效果,只能通过后天的音响改装来满足自己的需求。
今天与大家分享丰田锐志的改装全程!
前声场:美国美乐福X1-165二分频套装喇叭
后声场:美国美乐福X1-165二分频套装喇叭
功 放:四路功放
隔 音:环保隔音材料
为了减少喇叭在发出声音时候的磨损,隔音工程非常有必要做。原车的车门被拆开了,除了一层防水薄膜,我们看不到任何可以起到隔音效果的措施。
四门内层选用了止振板进行隔音,隔音能在喇叭工作时有效的降低铁片的震动,而且能使中低频的声音更加结实。
四门外层隔音有效缓解了车门的共振,对于在不更换原车音响的情况下提升车内收听效果有着非常好的改善效果。不过锐志接下来是要换的,嘻嘻!四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显,但是这里需要提醒的一点,中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低,因为高频和低频噪音仍然存在,只是感觉噪音来源方向发生了改变,一定程度上会提高舒适程度。
前门美国美乐福X1-165这套喇叭直接采用原位的方式安装在这台锐志的车上,所呈现出来的声音比我们在试听室的效果会更明显的好。因为美乐福的所有系列扬声器在设计之初就充分考虑了车用环境的使用。
后声场同样安装美国美乐福X1-165套装喇叭。
选择的这套美国美乐福X1-165套装喇叭,使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架而所有其他更高端的产品系列均使用一种高科技聚合材料作为盆架,这种厂家专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助。
前声场高音原孔位安装在仪表台两侧。
安装一台四路功放,有了功放的加入音乐细节的表现也相当出色。
低音置于尾箱
整体改装完成,中频自然流畅,有层次,质感好,同时动态范围较大,适合聆听炸机音乐。美国美乐福QS250超低音低频松软下潜深量感适中,能够很好的渲染主声场,所有的音响器材调试简易,好控制,音色温暖整体搭配互补融洽。
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