[重磅消息] 兴汕高速（海丰段）投建 市县领导高度重视

无脚蛇

大年初四，市长杨绪松到我县调研兴汕高速（海丰段）建设情况。在可塘镇兴汕高速（海丰段）建设现场，市长杨绪松听取了兴汕高速建设情况汇报。
兴汕高速公路是广东省境内规划建设的一条市际高速公路，是连接汕尾市和梅州兴宁市的一条南北向大通道，径我县平东、可塘、赤坑三镇，路线全长38.23公里。全线设隧道6930米/4座；桥梁12889米/22座(含互通立交主线跨县桥)，其中：特大桥7836米/4座，大桥4793米/14座，中小桥260米/4座。设塘尾枢纽、海丰东互通、西湖枢纽、沙港互通、红海湾枢纽(预留)等5处互通立交7处；设服务区1处(预留)，管理中心1处，养护中心1处。
项目总投资446500万元。该公路采用双向四车道设计速度100km/h的高速公路建设标准，预计于2019年年底前建成通车，项目建成通车后，兴汕高速、潮惠高速、深汕高速三条高速将实现无缝对接，在粤东地区构建一张振兴经济发展的高速公路网络。
调研中，杨绪松指出，兴汕高速是省重点交通项目，是促进我市跨越式发展的基础性工程，也是为海丰人民造福的重要工程，对增强城市的经济辐射能力有着十分重要的意义。海丰各有关部门要增强大局意识、主动服务，确保各项工程顺利、快速推进。要加深沟通程度，确保信息对称；加大服务力度，营造良好工程环境，要加快工作进度，确保项目早日建成通车。同时，对节日期间仍坚守在一线建设的工人表示感谢，感谢他们为我市经济快速发展所作出的贡献。
2月3日，郑俊雄主持召开兴汕高速（海丰段）征地拆迁座谈会，副县长罗恒参加会议。
会上，县交通、国土等职能部门以及可塘、平东、赤坑东部三镇相关负责人分别就兴汕高速（海丰段）征地拆迁工作进度作了汇报。
就如何加快推进兴汕高速（海丰段）征地拆迁工作，县长郑俊雄强调东部三镇和交通、国土等相关职能部门要全力以赴，把精力和心思全部投入到此项上来；各镇负责人要深入一线办公，大力宣传兴汕高速建成后对当地带来的社会效益；要公平、公正、公开做好征地拆迁各项工作，依法依规，严肃处理无理阻挠工程施工行为；确保自本日起，一个月内完成沿线征地协议，两个月完成土地交付工作，力促项目早日动工，早日竣工，推进海丰东部经济社会大发展。
副县长罗恒就兴汕高速（海丰段）征地拆迁工作作了部署。
来源； 海丰广播电视
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