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本帖最后由 豬肠粿 于 2017-2-10 10:53 编辑
提到汕尾出行,相信绝大部分人第一时间想到的肯定是三轮车,在还没公交车的时代三轮车就早已担负起人们出行的主要工具,作为汕尾地区人民由来已久的代步工具,它不受站台限制、挥手即停、能够深入到很多大街小巷的这种便利性受到广大市民的热爱以及追捧,即便它的乘车价格从来都没市场标准,却仍然是汕尾市民出行搭乘的主力军,但凡事总会有两面性,我们在享受着三轮车带来便利的同时也在承担三轮车可能带来的各种危险。现在市面上行驶的载客三轮车大多都是无牌无证,肆意变线、无视红灯、随意调头这些几乎都是他们统一的特征,当然这种现象并不止单单存在于三轮车,而且还有一个主要的问题,就是大多的三轮车都是人们自行改装的,是否达到载客的安全标准都不得而知。
政府为了这个问题也一直在整治并出台了一些措施,但都收效甚微,当中也是涉及到很多社会性的原因。驾驶载客三轮车的人大多都是家庭贫穷,年纪偏大难以找工作,也有一部分是残疾人,所以驾驶三轮车这种不用任何“入职条件”的工作成为了这些人的首选。笔者也是受到过三轮车伤害的人,在多年前,笔者驾驶摩托车在一辆三轮车的后面,路边突然有人招手呼叫三轮车,三轮车就在没有任何警示的情况下,没打转向灯也没有减速慢行,直接就调头,然而跟在他后面的我在刹车不及的情况下只能猛然扭转车头,最后连人带车都侧翻在地上,还滑出了一段距离,最后导致身上多处严重擦伤以及软组织挫伤,然而三轮车头也不回的呼啸而去。从那时起我就对三轮车有种怀恨在心的反感,恨不得三轮车马上从汕尾消失,但同时这也是一种矛盾又复杂的心情,偶尔会看到一些年纪很大的三轮车驾驶者,他们无论风吹雨打,有时到了大半夜还能看到他们的身影,特别是天气寒冷的季节,如果不是为了生计为了家庭谁有会愿意这样呢?
相信不止是笔者,应该很多汕尾市民对于三轮车都会有这种矛盾的心理,对于让人又爱又恨的三轮车,究竟该不该取缔,你又是怎么想的呢?
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