汕尾大道升级后，为何议论纷纷

性空 · 发表于 2017-3-24 12:25:17

汕尾大道的升级换代，是汕尾发展史的一个里程碑。它的升级，既提升了汕尾文明城市的形象，也提升了新市委的威信，这也是汕尾自信力日益增强的一个表现。从埔边高速路口到罗马广场，近10公里的城市大道改造不是一个小工程，是真真正正一个形象大工程。这样的工程，如果做得成功，干得漂亮，则利在当代，功在千秋，尤其在汕尾创文、创卫期间，会留下浓浓的一笔。相信升级后的汕尾大道，将会发挥一座城市主干道的重要作用。

但是，汕尾大道在升级过程中，出现了一些不尽人意的地方：比如施工过程缺乏系统行动，随意挖掘更改，挖了又挖，对重要交通节点疏导、停车场和隔离带等方面都存在不少问题，给过往群众和附近居民带来很多负面的影响；市园林局在组织专家组、参与到在建道路的建设中、在道路绿化设计方面没有做到充分发挥职能作用，连引种的黄金香柳的成活率也很低，刚刚种植就出现大量死忙枯萎，更遑论做到美观与实用相结合；市公路局作为业主单位，没有充分发挥牵头作用，在组织设计单位缺乏与规划、交警、水务等部门的紧密沟通沟通协调。

现在群众反映比较热烈的，是人行道铺设美化砖，为什么只铺设一半，里面另一半没有铺设。是不是还想留个手尾工作，下一步有人又有“项目”可做？如果是这样，实在是非常不应该的。汕尾大道既然是用重金来升级换代的，就要做到一步到位，把做到前瞻性与完美相结合起来，不要把汕尾以前的“虎头蛇尾”、“雷声大雨点小”的坏习惯再继续下去了。试问一下：汕尾大道升级有没有按照杨市长“汕尾大道要严格按照市政道路的标准升级改造”的要求去做呢？

另外，汕尾的停车场设置非常不合理，有很多地方甚至都没有停车场。而日益增长的汽车数量，让我们的城市道路越来越不堪负重，所以，升级后的汕尾大道，是否还要担负起停车场的功能呢？现在靠近人行道的两边，既没有行车，也没有走人，空着怪可惜，是否可以作为停车用地呢？但现在交警是禁止在这里停车的。于是我们的车主们，只好把车停放在人行道上。车停放在人行道上，也是不合理的，存在着两大弊端：一是影响周围的居民的出入，严重干扰他们的生活；二是人行道的红砖，是经不起车辆的碾扎的，经过一段时间，肯定又是支离破碎、不堪入目的。所以，升级后的汕尾大道，应该重新规划它的功能，尽量为城市交通服务，为便民服务。