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汕尾原来发展不快，最大的瓶颈是闭塞、交通不便。现在，汕尾进入大交通发展时代，比如：连接广州与粤东地区最快速的陆上通道广汕铁路梅陇段6月20日动工建设。
广汕铁路建成通车后，将极大方便我市与广州市的往来，从我市坐高铁到广州只需1小时左右，这将对我市加快融珠步伐，更好融入珠三角东岸地区1小时生活圈，加快振兴发展具有重大意义。
广州至汕尾铁路是国家“十三五”规划建设的重要项目，是我省重要区域联系干线。新建的广州（新塘）至汕尾铁路站，我市区域跨越线路全长28.6公里。其中，梅陇段全长15.2公里，呈西往东走向，起于红阳村官田寨自然村，途经永红、梅联、联平、梅尖等8个村。这只是汕尾大交通发展的一个例子。
俗话说得好：无工不富。作为珠三角东大门的工业发展优质之地，也是珠江东岸地区产业转移、腾笼换鸟的优选空间的汕尾，遇到难得的机遇。而且到目前，汕尾第二产业的比重还没有到达50%，工业发展的空间依然很大。所以汕尾务必走工业化道路。“十二五”期间，努力建设成为广东沿海地区重大产业集聚区、国家级海洋渔业基地、广东省重要电力能源基地和新型电子信息产业基地。
在经济发展道路上，汕尾拥有重点项目、海岸经济和深汕合作的“三大拉力”，这为汕尾“十二五”经济发展提供了保障。此外，汕尾还将构建以电子信息、先进制造、临港工业、海洋生物技术、新能源为重点的现代产业体系，推动以云计算中心为龙头，互联网、物联网、创新产业服务平台为载体的商业模式创新，从而在“十二五”的道路上拼搏赶超。
从与紧邻东岸地区如广州、深圳、东莞、惠州的产业关联度来看，汕尾工业化道路的主要方向是电力能源、电子信息、石油化工、先进制造、生物技术等。目前，汕尾将着力打造“五大龙头产业”，即包括电力能源、石化产业、船舶修造、电子信息在内的临港工业，港口物流、深海旅游、现代海洋渔业及海洋文化产业。
其中，电力能源是“冲在最前面的先锋官”，红海湾四台机组总装机容量达600万千瓦，海丰华润电厂装机容量也是600万千瓦，加上125万千瓦的海上风电、太阳能发电等等，可以预计“十二五”期间，汕尾电力装机将超过1000万千瓦，这意味着500亿元的产值。汕尾的电力结构比较齐全，包括火电、水电、风电、核电、太阳能，以及试验中的潮汐发电，有望成为广东电力能源的重要基地。
还是俗话说得好：无商不活。除了电力产业外，年均增速达40%的旅游业，方兴未艾的物流业，都显示出汕尾工业化带动服务业高速发展的势头。从发展阶段来看，汕尾仍属于经济欠发达地区，是典型的投资拉动型经济，这意味着汕尾要加快发展，最终要落实到大项目、好项目上来，从而形成工业促进经济的发展格局。
对于战略性新兴产业，汕尾不能再错失良机，要迎头赶上。而对于传统产业，汕尾也要有所作为，要利用新兴产业的培育发展来带动传统优势产业的转型升级。
汕尾应用高新技术和先进适用技术，改造提升纺织服装和制鞋、珠宝首饰加工、食品加工、金属制品等传统产业，实现传统产业的优化升级。汕尾充分突出产业的配套链条，推进传统产业由产业链的中间向产业链的上下两端纵向发展，从而提升传统产业的附加值。
现在，天时地利人和，都对汕尾发展非常有利，我们一定要紧紧抓住机遇，奋力拼搏，在中共汕尾市委市政府领导下，高举习近平新时代建设中国特色社会主义理论的伟大旗帜，积极“融湾强带”，为把汕尾建设成为沿海经济带一颗璀璨明珠而奋斗。
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发表于 2019-6-25 10:18:39
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