政协委员热议市区交通环境

汕尾资信

“两会”期间，市区交通环境成为政协委员讨论的热点话题。委员们表示，过去一年，市委、市政府高度重视城市管理和交通环境整治工作，城区政府和市直有关部门采取了有力措施，取得了阶段性成效。但市区一些交通乱象屡禁不止，交通基础设施建设相对滞后，市民交通安全意识薄弱等问题仍然比较突出。

郑前军委员指出，市区大量非法营运的二轮摩托车和三轮车多是拼装而成，车况不佳，驾驶员大多没有经过培训和领取合法执照，车辆不遵守交通规则现象突出，随意闯红灯、变换车道、超速行驶，存在较大的安全隐患。他建议市政府取缔市区非法营运的二轮摩托车和三轮车，确保市区道路安全畅通和社会治安和谐稳定。要在全市大力开展交通安全宣传教育活动，加大对交通法的宣传力度。要加大对无牌无证二轮摩托车和三轮车销毁过程的监管力度，防止其发动机和主要配件再次返购组装，二度上路行驶。要加大执法查处力度，杜绝二轮摩托车和三轮车非法营运。

黄义丞委员指出，解决市区“断头路”的问题，已成为百姓所想所盼的一件大事。他建议，要加快市区“断头路”改造建设，实现城市交通网络全覆盖，进一步提升城市形象。要将市区“断头路”改造资金纳入市财政预算，明确市直有关职能部门具体职责，确保工作落到实处；要在加大市区“断头路”建设力度的同时，加大道路管理设施的投入，以实现城市道路基础设施和交通管理建设“同步规划、同步实施、同步交付使用”，切实改变市区道路建管脱节的局面。

张淑娟委员指出，汕尾大道是市区的主干道，特别是深汕高速埔边出入口至海滨大道罗马广场路段，按双向六车道附设非机动车道的标准设置，在新形势下已无法满足日益增长的交通通行需求。她建议，要将汕尾大道改造为双向八车道的道路，解决目前道路通行不畅问题。

何世鉴委员说，目前，我市出租车行业仍存在出租汽车公司经营水平偏低、出租车经营权转让严重等问题，造成诸多不稳定因素。为维护我市出租车行业的健康发展，他建议，要规范出租车经营权与使用权，实行“两权统一”的管理模式，把经营权和车辆的产权统一归企业所有，企业对车辆具有完全的支配权和处理权，建立有效稳定的市场主体，从而使企业的管理得到加强。要规范公司经营行为，加强市场监管，构建有序竞争的市场秩序。

王运友委员指出，交通乱象会给消防员执行任务带来严重影响。一是影响接警调度。市区交通乱象导致消防指挥中心在接警调度时需要与交通等联动部门沟通，影响出警速度，也加大了选择最佳行车路线的难度。二是影响救援行动。市区机动车随意停靠、占压消防通道等阻碍交通的行为，阻碍抢险工作。三是影响各社会联动单位第一时间到场配合工作，容易造成现场混乱，不利于现场指挥工作的开展。四是容易引发社会舆情。交通乱象造成的出警慢、到场救援展开缓慢等，容易引发社会舆情。

陈粤海委员指出，市区还存在公共汽车招手停、不按站点上下客、发车班次随意、在线路选择上“挑肥拣瘦”等乱象。他建议，要对公共汽车运输公司的发车班次进行规范，对每条线路的公共汽车每天发班次数必须有具体数量要求。要严格规定公共汽车进站停靠，采用在公共汽车上安装监控和看交通、治安监控的方式掌握其有无进站停靠。有关部门要加大对违规公共汽车公司和驾驶员的处罚力度。（来源：汕尾日报  记者 吴广廉 杨甜 邓良琼）

tiankon163

说的都很好啊，具体看实施啦