本帖最后由 南海闻道 于 2013-8-12 21:15 编辑
“南澳一号与海上陶瓷之路”学术研讨会召开
8月9日,中国中外关系史学会与南澳县人民政府、潮汕历史文化研究中心联合举办“南澳一号与海上陶瓷之路”学术研讨会,在南澳岛欣涛度假村多功能会议室进行。中国中外关系史学会副会长、国务院参事室特约研究员丘进教授,中山大学党委副书记、常务副校长陈春声教授,厦门大学南洋研究院博导廖大珂教授,厦门大学南洋研究院博导李金明教授,广东社科院海洋史研究中心主任李庆新研究员,广东文物考古所水下考古队队长崔勇等专家学者出席了研讨会。这次会议,是国内外学术界以“南澳一号”为主题的第一个专题学术研讨会。笔者作为研究中心的特约研究员,以所作的论文有幸地忝列会议,聆听了与会诸位专家学者的发言。
汕头“南澳一号”沉船,是2007年5月被当地渔民发现的。位于南澳岛东南内侧,距岛陆地最近距离2公里。沉船海域平均水深25米。2010年,国家水下考古队开始进行水下探测,基本认定船体长27米,最宽7.5米。经6年多来的发掘,共出水文物3万余件,其中瓷器最多,其次是陶器、铁器、装饰品等,还有4门大炮及植物种子等重要文物。当年即被国家列入水下文化遗产保护“一号工程”。 现船舱内青花瓷器等已被全部打捞上岸保护,在海底的沉船船体亦被考古队用一座巨大的铁笼罩住,受到了安全的保护。
会议在陈景熙博士的主持下宣布开始。首先由潮汕历史文化研究中心理事长罗仰鹏讲话。他说,“南澳一号”的发现,再一次印证了“海上陶瓷之路”的存在;举办学术研讨,将推动海上陶瓷之路研究的学术发展,进一步向外界展示潮汕地区特别是南澳早期海外交通、海外贸易,陶瓷生产以及海外陶瓷贸易情况。“南澳一号”的发现,证明了南澳海域在明代已是中外舶商进行贸易的重要场所,是国际贸易货物的转运、集散中继站与必经之路。对研究当时的生产、经济、外贸情况以及明代的航海史和造船史都有很重要的价值。中国中外关系史学会副会长、华侨大学原校长、国务院参事室特约研究员丘进教授指出研究“南澳一号”及海上陶瓷之路,提供了重要的学术积累,也推动了中外关系史研究的发展。中山大学常务副校长陈春声教授发表了《以南澳为中心看明代海上活动》,厦门大学南洋研究院博导廖大珂教授发表了《16-18世纪西方文献中的南澳》,厦门大学南洋研究院博导李金明教授发表了《明代后期漳州月港开禁与“南澳一号”》,广东社科院海洋史研究中心主任李庆新研究员发表了《“南澳一号”发现与研究价值》,广东文物考古所水下考古队队长崔勇发表了《“南澳一号”与海上瓷路》等论文。并透露:“南澳一号”考古报告有望在明年出炉,届时将揭晓这艘明代古沉船的多个“谜底”,或将破解古代海上陶瓷之路、古代对外贸易的许多课题。
南澳一号水下考古队长崔勇
大家一致认为:“南澳一号”学术价值不亚于“南海一号”,通过水下考古发掘的“南澳一号”文物系统,是研究当时的潮汕、闽南等地区陶瓷生产及海上贸易等社会文化史、社会经济史问题的重要实物史料。“南澳一号”成为印证中国古代海上丝绸之路的重要实物和历史见证。汕头“南澳一号”水下考古发掘意义重大。开展学术研讨将加深对南澳“海上陶瓷之路”重要通道战略地位的认识。“南澳一号”沉船,正是不同文明、不同地区间的物质文化交流的直接证据。研讨会期间,专家学者还考察了南澳海防史博物馆及“南澳一号”展厅等。
与会学者分别来自广东、福建、云南、吉林、上海等省市的大学、研究机构、学术团体和文博、图书馆等单位。出席研讨会的既有长期从事中外关系史研究、明清社会经济史研究的专家学者,有在考古、文博第一线辛勤工作的科研人员,也有地方学术机构的文史研究者。在为期3天的会议期间,大家打破行业界限,开展了活跃的学术讨论、合作与互动。60多名专家学者对 “‘南澳一号’个案”,“粤东港口及海上陶瓷之路”,“海上交通贸易研究”,“历史文献与海外交通史”等议题展开深入的研讨。笔者论文《汕尾建港史略》有幸被会议列入“粤东港口及海上陶瓷之路”系列第五篇研讨论文,并就海陆丰古代港口对海上陶瓷之路的重要作用、海陆丰古代沉船、历代渔民从海底打捞出来的瓷器等作了概括的发言。受到了中国中外关系史学会副会长丘进教授在总结发言时的肯定。
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