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楼主: 普陀寺

[议政] 乘广汕铁路之势,建长沙湾铁路公路两用桥

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发表于 2016-2-16 13:26:55 手机用户 | 显示全部楼层
汕尾春天 发表于 2016-2-16 09:42
很不错,精益求精

支持
发表于 2016-2-16 13:27:25 手机用户 | 显示全部楼层
点击进入微信
老子 发表于 2016-2-16 13:24
钱从哪里来??

政府投资
发表于 2016-2-16 14:47:58 手机用户 | 显示全部楼层
新浪官方微博
很有见地,但本人以为从惠州直接入深汕后门站至埔边与淘河之间设站,再直接入汕尾站。让红草工业区与海丰以南片区共同发展,让汕尾市城区与汕尾市海丰县更加有亲切感!
发表于 2016-2-16 15:51:55 | 显示全部楼层
长沙湾大桥完工至今,似乎很少人考虑建设副桥以方便车辆经过和人员往来。如今的长沙湾大桥主要是高速公路大桥主体,而旁边只有一条大约可以两辆摩托车宽度的人行道。而这人行道承载着海丰县和城区部分群众往来的需求,自从大桥竣工后,已经没有了轮渡,所以往来两地基本上靠摩托车。如果是小汽车的话,就需要在长沙湾高速公路口进,然后走高速在后门下高速。对无需到后门的群众来说,有着很大的不便利。

每逢过年过节,长沙湾高速公路桥的人行道来往车辆都会形成“塞车”的现象,这也是因为桥体本身设计不是为了走车而群众日常需要不得不走车的原因导致的。时代在变化,人们在发展,大桥也应该发展。奇怪的是,在大桥的设计方面怎么没有前瞻性呢?竟然只留一条人行道而不是辅助的公路。
发表于 2016-2-16 17:07:36 手机用户 | 显示全部楼层

楼主此建议对汕尾来说比较现实,值得支持。
发表于 2016-2-16 17:09:15 手机用户 | 显示全部楼层
这样比另行造桥省钱。
发表于 2016-2-16 18:12:14 | 显示全部楼层
支持楼主的观点。让两岸三地《城区 梅陇  后门》的民众带来便利也带来了区域发展。
发表于 2016-2-16 19:51:09 | 显示全部楼层
好建议,支持!
发表于 2016-2-16 22:47:41 手机用户 | 显示全部楼层
非常不错的建议,一步到位,日后不用再建一座桥,应该马上提上日程
 楼主| 发表于 2016-2-17 18:52:09 | 显示全部楼层
流山 发表于 2016-2-16 11:59
改了。多谢光临市民网新春快乐、万事胜意!

多谢。祝猴年吉祥,家庭幸福。
 楼主| 发表于 2016-2-17 18:55:51 | 显示全部楼层
老子 发表于 2016-2-16 13:24
钱从哪里来??

广汕铁路建设已启动,资金应该已有安排了。长沙湾铁路桥改为两用桥,所增加成本应该不多。
 楼主| 发表于 2016-2-17 18:59:31 | 显示全部楼层
珊儿好惜 发表于 2016-2-16 13:26
乘广汕铁路之势,建设长沙湾铁路公路两用桥!好主意

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:00:21 | 显示全部楼层

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:00:37 | 显示全部楼层

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:00:52 | 显示全部楼层
汕尾春天 发表于 2016-2-16 09:42
很不错的建议,支持一下

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:01:00 | 显示全部楼层
东奥 发表于 2016-2-16 10:02
这个提案很好,值得赞。

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:01:19 | 显示全部楼层
临风123 发表于 2016-2-16 11:02
这个提议把广汕铁路给汕尾带来的利益最大化,非常非常好!

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
 楼主| 发表于 2016-2-17 19:04:25 | 显示全部楼层

一起为汕尾新区的发展建言献策。祝猴年吉祥如意!
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