改装汽车音响对现在的很多人来说都已经是司空见惯的事情,不像以前那样改装汽车音响对大多数车主来说都是奢侈的事情;随着现在汽车的普遍,很多车型都有了很大的降价,这样一来,厂家为了节省成本,就只能在看不到的地方上缩减,所以即使是一些高端汽车也都需要进行改装,才能满足车主那挑剔了耳朵。
配置清单:
前声场:德国oiio欧艾PS165A两分频套装喇叭
后声场:美国美乐福MX165两分频套装喇叭
功 放:氧气四路功放
低 音:德国oiio欧艾X-110十寸超薄低音

做汽车音响改装,隔音是必不可少的;因为车门隔音能强化钣金厚度,在阻隔车门共振异响的同时还起到一定的隔热作用。同时密封的车门近似一个独立箱体,这对提升喇叭的音响效果有非常好的帮助。但是每每拆出车门都可以看到原车的车门几乎是没有什么隔音材料的,即使是高端车也是一样的。 。

前声场安装德国oiio欧艾PS165A两分频套装喇叭,这款喇叭出色的工艺和音质表现力,以及非常具有吸引力的价格结合,为汽车音响爱好者提供更大的选择空间, 完全可以满足那些对音质表现方面要求颇高,性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求!

后声场安装美国美乐福MX165两分频套装喇叭,主要是起到过渡的一个作用,让前后声场的声音过渡的更加自然,衔接更加完美,使后排的乘客也有完美的听觉感受。

最后安装氧气四路功放,用它来推一路套装及低音,效果自不在话下。德国oiio欧艾X-110十寸超低音低音配合气四路功放,动态表现性能好,低频的表现更加让人欲罢不能。

最后根据车主的喜好进行调音,整个改装就完成了。
整套系统给人的感觉就是简洁而又不失大气,喇叭的安装并没有用过多花哨的配饰,每一个细节都完美演绎,升级完成后的车内音效,彻底继承了德国声的传统,在店内技师的安装调试下,音律细腻缓缓入耳,赐予你一个在紧张的工作之余能放空心情的独特空间。