广汕高铁选线遭质疑 网友怒斥：又是一群脑残专家！

海丰公平

Komatsu' 发表于 2016-3-18 16:49
就算汕尾没有建市你能确保是正确的？国家和党决定的事情你决定是错的？现在广汕铁路！漳汕铁路！都到汕尾 ...

除了厦深铁路，现在广汕铁路！漳汕铁路！都到汕尾 ...还有龙汕铁路。国家重点项目布局只会考虑地级以上城市，汕尾将成为全国铁路网上的重要节点城市。海丰尽早撤县设区，溶入地级市行列，城市道路交通统一规划建设，这才是王道。

X頂姧|.ゞX溡緔

初生牛犊无知者

作为海丰的年轻一代，我是一个明事理的人，坚决表示，楼主这类奇葩，全海丰的年轻一代就表示很鄙视他！
海丰的年轻一代，凡是明事理的，都认为楼主是很恶劣的奇葩，专家们不必介怀！
我代表所有海丰明事理的年轻一代，再次宣布，网友们并没有这样子的言论，这些言论，纯粹是楼主这类心理变态的一家之言，不必理会！
谢谢大家！

天下汕尾

到2020年城区人口20万？你说的太多啦，应该不到5万人就对了
你说这话就证明你就是个胡说八道的货。

民声

富有"渔米之乡"海陆丰如今成了全省"尾巴之市"就是几个不按科学发展观和几个整天吹牛皮的所谓精英在搞海丰经济,从深汕高速到厦深铁路至广汕高路走向可以看出脱离全局意识已严重脱离海丰几个工业中心镇,从而使中心镇物流得不到很好发挥,一意孤行扩大区域增加行政资源依靠扶持和帮扶过日子,这就是汕尾市.

solinson

天下汕尾 发表于 2016-3-18 20:10
到2020年城区人口20万？你说的太多啦，应该不到5万人就对了
你说这话就证明你就是个胡说八道的货。

所谓汕尾的大城市格局，什么时候能够形成规模，市区到2020年常住人口还不到20万人，而那时海丰县城能达到50万人口以上，把火车站建在城区能觉得合适吗？

民声

海丰公平 发表于 2016-3-18 19:03
除了厦深铁路，现在广汕铁路！漳汕铁路！都到汕尾 ...还有龙汕铁路。国家重点项目布局只会考虑地级以上城 ...

设市三十年就可以看出,一个小渔村吹牛吹到好像美国纽约那么重要,真是笑死人

海陆丰人民.

抗议

斗志永不息

高铁站在哪都不感冒。nnd，平时回趟家都得提前半个月以上买票，还有可能买不到票的。tmd，zf说摆得好看就行。。。。

缘来缘去

海丰人民给汕尾市长杨绪松、深汕特别合作区区长何学文的抗议书。

汕尾市委市府不要一错再错！

抬头望明月

你不是一县之长，你只能代表你自己，不能代表所有海丰的人民，你更不能用搞议的名词，只能用建议的方式！
你的心意是好事，但不要用词过激！

缘来缘去

       政府工作报告正式发布。包括删除1处，新加内容12处，修改内容31处。删除的一处为“建设全面创新改革试

验区”(凤凰网)。

solinson

抬头望明月 发表于 2016-3-18 23:15
你不是一县之长，你只能代表你自己，不能代表所有海丰的人民，你更不能用搞议的名词，只能用建议的方式！
...

我就是海丰人民，我说错吗？领导不听建议，我为什么不能抗议？

Hamiltion

听海 发表于 2016-3-18 12:28
百度显示：广汕高铁设计是：线路全长193.71公里，本线路预计总投资209亿，也就是1.078亿/公里。

目前方 ...

你有问题吗？考虑投入的话就别投资建造了！核心是带动老区经济发展。国家的钱汕尾人少操点心，合理需求就会投。

陆城浪子

陆丰人完全同意方案！深汕区和后汕尾城区，别太贪心，资源要共享。

Kennedy

鲘门站和东涌站没多少人坐，票也难买，还设广汕在哪里？有病！

关注海陆丰

一，从国家大战略布局来说我们平民百姓可能什么都不懂，二，从周边配套的可拓展性作考虑，未免想得太远了，可能为上百年发展作考虑，比如后门和埔边高速口的设置，几十年过去了还不没发展起来？现在火车站的设置如出一辙！
三，从方便人民群众出行，带动县域经济发展方便来看这方案绝对有问题！一方面对八十万海丰人民出行和货物往來造成不便，另一方面对铁路公司放着一个巨大的市场不要，偏要把站点设在人烟希少的地方本身造成巨大损失和资源浪费！

海陆丰人民.

有道理