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[汽车改装] 热爱改装的福特野马个性改装之路-全车音响改装升级,享受不凡!

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发表于 2017-11-9 12:29:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。作为标致性的肌肉车型,野马常常会出现在人们的视野中。这样一款独特的跑车受到了很多喜欢美式肌肉车的人的喜爱,也有很多热衷于改装的汽车改装爱好者对其进行多样化的改装,这位野马车主拥有的是一台2.3T版本的野马,但是他不满足于原车的各种风格,所以他选择了改装。改装成眼镜蛇版本,除了发动机没换基本上都改动了,这次这位车主想把车内的音响系统也升级改装,使自己的爱车更加与众不同,更有个性!
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福特野马音响改装配置:

前声场---德国RS TOMCLUB 竞赛三分频套装

功放1---意大利诗芬尼 90.4 四路

功放2---TOMCLUB 1000.1 单路

处理器---TOMCLUB DSP8专业级音频处理器

低音---意大利诗芬尼10寸低音

隔音---聆听圣驾高端环保两门隔音

线材---意大利琴圣整车高端线材

这是一套听人声特色的配置,德国于意大利的完美碰撞,让这台美式肌肉车增添不少“日耳曼之音”的内涵!
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改装汽车音响第一步也是相当重要的一步就是门板隔音。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
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所有喇叭均原位安装,中低音和中音在门上所以还要做好喇叭的防水及密封问题,中低音加装美音圈,使声音从音盆发出来时更加聚集不散开!
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所有的功放器材安装在尾箱二排座椅靠背后,这样既方便调试整理器材,又不会占太多尾箱空间,且整洁美观!

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超低音我们选择将其倒膜在尾箱侧面,这样既节省尾箱空间又美观,一点都不唐突。


所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。

对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。改装适合你自己的音响,开你自己的车,听你爱的音乐!



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 楼主| 发表于 2017-11-9 12:30:38 | 显示全部楼层
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