大力推进大型交通基础设施， 建设沿海经济带的靓丽明珠，早日实现中国梦

普陀寺

大力推进大型交通基础设施， 建设沿海经济带的靓丽明珠，早日实现中国梦

       汕尾建市三十多年来，变成最落后的沿海城市有目共睹。上几届政府找到了不发展的根源，苦苦谋划了几大提振经济的良方，当中有几个促进发展的交通基础设施，有红海湾大型多功能港区（汕尾新港，2012年已做了二次环评）、河源至汕尾高速公路、深圳至汕尾高铁、龙门至汕尾铁路等的规划。

       深圳自从割走深汕区后，汕尾原规划的基础设施工程是否会变了。比如，河汕高速不再经梅陇直达城区而到达深圳市深汕区、深圳至汕尾高铁也变成只到深汕区、红海湾大型多功能港区（汕尾新港）及临港工业区人为搁浅、龙汕铁路无港可依而会被有心人转移等等。目前，粤省在大拼大湾区，先几届谋划的珠东快速汕尾市段、粤省的沿海景观路等会不会资金不足？被迫打折或搁浅而拖延汕尾的发展？如果是这样，三百多万的汕尾人只能祖袓辈辈养好孩子去帮深圳、珠三角当牛做马打长工了。

      做为一座具有四百多公里海岸线的沿海城市，难道天天要靠人家施舍？靠人家扶贫？全国经济最大省的沿海城市，汕尾经济的落后红了谁的脸？汕尾没有交通基础设施的支撑，有可能建设成为“沿海经济带的靓丽明珠”吗？凭什么？人气少的城市靠房地产行吗？能撑多久？没有红海湾大型多功能港区来培育大中小企业，中央商务区送给谁办公？能成型吗？如今，全国各地开发区遍地都是，已变成国家最大的泡沬，竞争凶猛激烈，汕尾没有发挥港口优势来带动人流物流有竞争力？有产业发展的可能？

     近几年，凭借上届省委扩容提质的好政策及粤东西北振兴基金的托动，市政道路有了一定的进步，也带动房地产业的初步发展。在石杨的领导下，城市文明、卫生、环境大有改善，汕尾城市面貌日新月异。但纵观近期各种渠道的消息，汕尾城市要崛起、经济要繁荣，谈何容易；人无远虑必有近忧，汕尾想发展任重道远。

     产城结合是城市发展的必然道路，汕尾要主动出击，大力鼓动宣传。沿海“明珠” 是来照耀别人辐射别人的，靠别人辐射就不是“明珠” 了；沿海“靓丽明珠” 是唯一的，是让人家来观赏学习的。当下，汕尾要善用“海陆丰革命老区” 的优惠政策，发挥核心区的优势，千方百计争取更多有造血功能的基础设施，尽快落实建设来发展带动产业，城市就有了未来，汕尾市才会成为李希书记的“沿海经济带的靓丽明珠”， 为实现老省委汪书记、胡书记对汕尾的殷切希望，也为早日实现习主席的中国梦而奋斗。

缘来缘去

人无远虑必有近忧，汕尾想发展任重道远。

老山界

很期待

普陀寺

缘来缘去 发表于 2019-4-3 10:39
人无远虑必有近忧，汕尾想发展任重道远。

        善用“海陆丰革命老区” 的优惠政策，发挥核心区的优势，千方百计争取更多有造血功能的基础设施，公路、铁路、物流海港、空港等大型基础设施的建设，这些是决定海陆丰能否真正发展的最基本条件。