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[论汕尾] 在海城兜了几条马路响喇叭的次数和时间够我在汕尾用一个礼拜

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发表于 2019-9-5 17:15:57 手机用户 | 显示全部楼层 |阅读模式
平时我真的很少上县城。“隆啊隆,骑马去海丰。”没有什么重要事都不怎么往海城跑,尽管有车也如此。海城什么都好,四方八达,人流量很多,海城是汕尾市唯一称得上有城市规模的地方,认真发展下去前途无量,就是交通比较混乱而且已经影响到整个城市形象了。这就是我无事不想去海城的原因,每次开车去海城都要打醒十三分精神,因为我实在不知道程咬金会从哪个角落突然杀出来,所以想去海城“潇洒”一圈,想一想都有点害怕。

今天去一趟海城办事,在海城市区内兜兜转转几条马路,为了提醒某些车辆、行人而鸣笛,喇叭按了很多次,统计次数、时间突然有一种要比我在汕尾市区内开一个礼拜的车所按的喇叭次数、时间还要长的感觉。这种交通现状怎么就没想过要改变呢?很好看?很有特色不成?一个城市这么好,就交通问题才是弊端,难道不应该着力改进吗?

摩托车从内道加速斜插到小车前头;三卡鸡时而快时而慢时而突然转弯时而斜插车道上下客;满载大大小小的小孩、女人的摩托车从路口冲出来是不看来车的;半道上想起要在前方路口左转或者调头就加速插进车与车之间的空隙并斜插进去最左道;自行车扭扭捏捏左拐右拐的不知所谓;行人跟机动车抢过道;摩托车、自行车为了横穿人行道而横挡于马路;行人逆道或者摩托车逆道被来车逼停还有理;三轮车从右车道抢左车道左转弯的路线……总之,太多太多的混乱,三言两语说不完。

这样的交通问题,不鸣笛很可能真的不能让他们知道有车辆正在危险范围内。我真的“佩服”部分海丰同胞的“不怕死”精神,既然有这么彪悍的个性,改天解放钓鱼岛的时候,希望他们能踊跃参军。话说回来,这样的交通问题怎么就不改改呢?改不了还是不愿意改?又或者是无从下手?恐怕都不是吧?交通乱象的源头在于连同安全法律法规的意识和知识的普及以及人们的观念问题,抓住这些“七寸”只要真心实意点办事,早就把问题解决掉了!另外还有交通工具的问题,该取缔的要认真取缔,该整改的要整改,难道很难吗?

真的不想真的说,但确实是如此,我出了海城之后,真的感觉到我在汕尾市区内一个礼拜的时间开车鸣笛的数量和时间真没这趟海城之旅要多。

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