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关于尽快启动赤岸二桥建设的建议
文 / 苏连晨
赤岸大桥位于城东镇黄江穿国道324线路段,做为该地段的唯一座跨江大桥,是海丰县城连接东部片区的交通要道,是海丰通往陆丰及汕头方向的陆上交通大动脉。该桥建于上世纪90年代,在历年的多次修补中沉载着时代之重。左桥(旧危桥)改建工程早在2010年的时候已由广东省公路管理局批准建设,于去年10月份重修完工并启用。近年来,随着海丰经济社会发展,城镇化进程加快,以及农民进城,加上可塘珠宝的高速发展,经过赤岸大桥的车辆呈快速上升之势。因右桥正在加固维修中,左桥作为东西向唯一交通桥梁,单向单车道行车,从红城大道和南三环四车道变为一车道通过桥梁,已远远超出其承受负荷,在上下班高峰期大桥经常发生严重拥塞,每天都出现几百米的交通排队长龙,长期给群众生活带来不便,过往车辆更是苦不堪言。
赤岸大桥的交通不畅已成为阻碍东部片区发展、并与大海城一体化的瓶颈所在,在恰当位置兴建赤岸二桥已成为大势所趋。从海丰发展的长远之计,我认为赤岸二桥的修建已迫在眉睫,这将是又一项惠泽子孙的德政工程,希望县长同志能把这事尽早列入议事日程,尽快启动赤岸二桥建设,以确保有备用通道,提高突发事件条件下的应急机动反应能力。而拟建的赤岸二桥(城东)及连接线工程位于海丰县城东镇,起于城东镇赤山村,经中埔跨越黄江,在河口附近上岸后至楼社,终点止于可塘镇罗山村,路线全长3.7公里,包含跨江桥工程及两岸接线工程,双向四车道。此桥的开工建设,将成为海丰县东部入城快速通道,对提升海丰城市通行能力、拉大城市框架,并加快海丰区域经济的发展,提高人民的生活水平。
赤岸二桥
赤岸二桥
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