如何治理海丰的非法四轮车？

MISS-咔咔 · 发表于 2013-10-25 17:53:22

本帖最后由 MISS-咔咔于 2013-10-25 17:57 编辑

汕尾不仅三轮车多，小四轮车也多。我说的小四轮车车不是载货的小四轮车，而是走某些乡镇路线的载人小四轮车。据楼主所知，这些小四轮车通常都是在海丰县城、可塘、陶河这三个点来回跑，一个人5块钱。楼主是没有坐过这些小四轮车，也没有坐过从县城出发到可塘、陶河去的班车，所以楼主也不大清楚这些班车的价格是否比载人小四轮的贵，还是有其他原因，所以人们才会选择坐这些小四轮车。不知大家看到他们乘搭小四轮车的时候，脑海里浮出的想法是什么？楼主的想法就是，此车辆，黑车！非法营运！需要执法部门来管一管！

（PS：但好像相关执法部门都不管这些的，这是为什么呢？难道需要楼主为相关执法部门来科普一下么？好吧，那就为“业务繁忙”的相关执法部门科普楼主所知道的吧。真荣幸能为相关执法部门科普，鼓个掌！！相关执法部门，听课啦！！）

非法营运车辆，是没有定期进行安全技术状况检测的，有些甚至是报废车加以改装的。这些小四轮达不到营运车辆的安全技术标准，安全系数低；其次，驾驶司机很少有经过从业资格培训，交通安全意识淡薄，有时候还会为了经济利益，超速、超员、超载及违反交通法规想象普遍，安全隐患极大。据了解，这些非法营运车辆无承运人责任险或旅乘客意外伤害险，发生事故后，保险公司对无证非法经营的也会拒赔。一些不法车主还会为排挤其他营运车辆及逃避检查，形成团伙、帮派，产生了与其他客运车辆、乘客经常发生冲突，甚至暴力抗法等诸多社会问题。（PS：楼主知道的就这些了，现在科普完毕~~）

不知是不是有关部门没有意识到这方面的危害，还是有关部门也是跟这些车辆驾驶者、小四轮车营运者一样的想法：“超速、超员、超载及违反交通法规”一律都归为可行，执法部门可放行，均不管呢？楼主觉得小四轮车既有危害性，又影响市容。若是可以将其打击，换成班车，是不是会比较好呢？

（像买猪仔一样……）

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