海丰至汕尾火车站开通专线班车，刻不容缓！

solinson

海陆 发表于 2014-6-6 22:32
习惯就好了，就目前来说这铁路对我生活没带来什么改变！

对海丰来说，有建跟没建一样，没有给海丰人民带来便利。

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-6 16:29
公交一元，专线车多少RMB啊，专线车半小时到达那是顺利的话，不计中途候车和塞车时间，要是市区班车呢？汕 ...

六路公交车火车站到市区3元！！
如果开通海丰班车一般平均半小时左右到达，

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-6 16:54
笑话就不要讲了，海丰去吉隆的班车上上下下塞一塞至少两个钟，每10分钟一班，要投入多少部班车？ ...

海丰至吉隆班车，10分钟一班，大家有目共睹！！！
信不信由你，不知道别乱讲！！1

小鸟伊人

hfhxj 发表于 2014-6-6 20:10
关键高铁票一票难求，人流旺又怎么样？又不是没人做高铁。

开通班车才方便，，不开通班车人流更不旺，，，

小鸟伊人

海陆 发表于 2014-6-6 22:32
习惯就好了，就目前来说这铁路对我生活没带来什么改变！

海丰人，合理的、争取的应该争取，利益是争取来的！

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-6 23:05
对海丰来说，有建跟没建一样，没有给海丰人民带来便利。

我看只是时间问题，总有一天，绝对有开通海丰至汕尾火车站的直达班车！！！

大老粗

小鸟伊人 发表于 2014-6-6 13:26
停靠的车次多，至少抢票机会比其他普通县级、镇级车站要大很多！
目前，平时只要提前一两天以上买票，来 ...

我三次到上海，买的都是深圳到上海全程票，在汕尾站上车，难道我钱多到没有地方花？

小鸟伊人

++黑一夜++ 发表于 2014-6-5 23:05
润达快快去死火

小鸟伊人

++黑一夜++ 发表于 2014-6-5 23:08
原来，广州深圳只有红城和海深，因为价格战打到ZF去，最后开多间叫润达的，班车叫海联（是狼都知是两家公司 ...

小鸟伊人

坏人 发表于 2014-6-6 01:58
你再垄断，能强势过政府吗？只要政府愿意去做，谁也阻止不了，关键还是政府！

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-6 16:33
开通海丰至汕尾火车站的直达班车，还是跟海丰的客运市场有直接关系！汽车公司为了争得利益，就会阻碍高铁 ...

它阻碍得了一时，阻碍不了永远！！！
开通海丰至火车站专线班车，是历史必然趋势！！

小鸟伊人

大老粗 发表于 2014-6-7 07:14
我三次到上海，买的都是深圳到上海全程票，在汕尾站上车，难道我钱多到没有地方花？

往上海这种长途列车本身不多，要提前多天买应该没问题！
买跨越多省的长途火车票，提前多天买也很正常。  
不比来往深圳这种省内短途火车票那么容易！

瓦拉瓦拉

这是一篇多么好的文章，反映出海丰人民对高铁后续配套的热情期盼，为什么哪几个民主斗士不进来呐喊几声？

小鸟伊人

瓦拉瓦拉 发表于 2014-6-7 11:32
这是一篇多么好的文章，反映出海丰人民对高铁后续配套的热情期盼，为什么哪几个民主斗士不进来呐喊几声？

要有一种意识，正义的力量，海丰也一定争取利用好火车站，，
火车站多多少少会推动发展，逆水行舟，不进则退！
海丰也要理直气壮的参加到汕尾火车站旅客队伍的，防止边缘化

solinson

小鸟伊人 发表于 2014-6-7 01:43
我看只是时间问题，总有一天，绝对有开通海丰至汕尾火车站的直达班车！！！

我倒希望把广汕铁路把站设在可塘，直达班车始终不是直达目的的。

大老粗

小鸟伊人 发表于 2014-6-7 11:28
往上海这种长途列车本身不多，要提前多天买应该没问题！
买跨越多省的长途火车票，提前多天买也很正常。 ...

一天有四趟到上海的还不算多吗？每次提前五天左右就是等不到票，深圳到上海的天天有票甚至早上还可以买到当天的票。

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-7 17:16
我倒希望把广汕铁路把站设在可塘，直达班车始终不是直达目的的。

直达班车是规范化运营的

solinson

小鸟伊人 发表于 2014-6-7 19:07
直达班车是规范化运营的

你自己开一家汽车客运公司，什么都听你的。海深的主要客源是广州和深圳，票价高高的，是不会自断财路去搞一条直达汕尾站才十元一人的专线车。