海丰至汕尾火车站开通专线班车，刻不容缓！

solinson

小鸟伊人 发表于 2014-6-7 11:21
它阻碍得了一时，阻碍不了永远！！！
开通海丰至火车站专线班车，是历史必然趋势！！

只有把火车站设在可塘，才能解决这个根本性问题，海深不干，还有很多私人的四轮车会干。

小鸟伊人

大老粗 发表于 2014-6-7 18:11
一天有四趟到上海的还不算多吗？每次提前五天左右就是等不到票，深圳到上海的天天有票甚至早上还可以买到 ...

1. 每天四趟往上海，比起每天三十趟往深圳，实在比较少！
所以，买上海的火车票远远比买深圳的火车票难买得多！其他每个车站都一样，（除了深圳北是始发站，情况不同！）
应该要提前10天以上肯定是能买到票的！
反正是出门远行，有铁路能买得到票就应该满足了，多提前买票也无所谓吧，，，
能买得到票，提前多天，自己手机上网订票这个不是问题！ 没什么的啦，，


2. 购票难，是铁路沿线每个车站都共同遇到的客观难题，4月26号开始列车加开了很多班次，一定程度缓解了购票难题，还有，广铁接下来还将继续再加大投入提高运能，不久的将来，购票难题一定会解决的！！！

可问题是，其他每个火车站都有开通专线班车往周边县区，而汕尾站却是唯一一个没有开通班车往周边县区的！！！ 汕尾站（市级站）的公共交通接驳配套远远跟不上其他市级、县级站，这才是最大问题所在！这会直接影响火车站人流！！！
试想一下，如果汕尾站还是不开通专线班车，今后火车票即使很容易订了，汕尾站来往海丰也是不方便啊，火车站也是人流不够旺！，，是不是？
所以说，现在我们最紧迫、最可以做的是，尽快开通火车站至海丰班车！ 才能弥补目前汕尾站最大的不足之处！！！

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-7 19:37
只有把火车站设在可塘，才能解决这个根本性问题，海深不干，还有很多私人的四轮车会干。

你家住在可塘吗？
我是

大老粗

小鸟伊人 发表于 2014-6-7 19:47
1. 每天四趟往上海，比起每天三十趟往深圳，实在比较少！
所以，买上海的火车票远远比买深圳的火车票难买 ...

生意人想走就走，半夜三更想走，天亮就得拎起行李出发，那来提前十天订票。

小鸟伊人

大老粗 发表于 2014-6-8 07:50
生意人想走就走，半夜三更想走，天亮就得拎起行李出发，那来提前十天订票。

生意人大度大量，一笔生意额就是天文数字！

多花那区区45元买深圳始发票，又何妨？？
生意人，你懂的！

duan

海丰往来红海弯的班车进去停5分钟就可以，不过火车票确实很难买

小鸟伊人

duan 发表于 2014-6-9 21:37
海丰往来红海弯的班车进去停5分钟就可以，不过火车票确实很难买

坐红海湾班车在火车站路口下车，步行去火车站15分钟！！
汕尾火车站每天列车车次那么多，63车次，票，没问题，
其他火车站都有开通多条专线班车，为何汕尾火车站就没有？？？？

曾经沧海

小鸟伊人 发表于 2014-6-3 23:28
从东冲路口往火车站步行约15分钟，那片地方，远离市中心，路上没有什么行人，路上的车也开得很快，
说真 ...

说得很有道理。

小鸟伊人

曾经沧海 发表于 2014-6-10 11:45
说得很有道理。

duan

小鸟伊人 发表于 2014-6-9 23:55
坐红海湾班车在火车站路口下车，步行去火车站15分钟！！
汕尾火车站每天列车车次那么多，63车次，票，没 ...

63次是来回的，我几乎一个月会回去几次，经常订不到票。听说现在缺车，目标是170车次

小鸟伊人

duan 发表于 2014-6-10 13:30
63次是来回的，我几乎一个月会回去几次，经常订不到票。听说现在缺车，目标是170车次

一般是有票的，
我也是每个月坐高铁回家，深圳的提前一天买票基本没问题

小鸟伊人

duan 发表于 2014-6-9 21:37
海丰往来红海弯的班车进去停5分钟就可以，不过火车票确实很难买

有时很好买的

小鸟伊人

大老粗 发表于 2014-6-8 07:50
生意人想走就走，半夜三更想走，天亮就得拎起行李出发，那来提前十天订票。

错了

小鸟伊人

曾经沧海 发表于 2014-6-10 11:45
说得很有道理。

真的

小鸟伊人

solinson 发表于 2014-6-6 23:05
对海丰来说，有建跟没建一样，没有给海丰人民带来便利。

开通海丰至汕尾火车站直达班车，一定有好处

小鸟伊人

++黑一夜++ 发表于 2014-6-5 23:08
原来，广州深圳只有红城和海深，因为价格战打到ZF去，最后开多间叫润达的，班车叫海联（是狼都知是两家公司 ...

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小鸟伊人

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