【汕尾骏荣奔驰】 梅赛德斯-奔驰携C级车和GLA家族震撼亮相2015西安国际车展

汕尾骏荣奔驰

作为中国历史上建都时间最久、影响最大的都城，西安与雅典、罗马和开罗并列为世界四大文明古都，而前盛唐时期的“金市”就是东西商业交流汇集最好的例证。作为汽车的发明者，129年来，梅赛德斯-奔驰也同样在引领着汽车行业的前行，并不断在传承经典的基础上寻求创新与突破，为人类的出行及生活带来更多贡献。现如今，汽车早已跳脱了单纯出行工具的角色，以历久弥新的姿态全面深入人们生活的各个角落。在本届西安车展上，梅赛德斯-奔驰为古都西安带来了奔驰家庭的新成员-全新标准轴距C级车运动版和国产GLA SUV，透过其前卫设计、豪华配置和卓越性能充分展现了129年悠久历史汽车品牌的全新活力，并为西北地区带来了历史积淀下的耳目一新。

1982年诞生的C级是奔驰家族第一款中级车，它的出现在世界范围内引起了极大的轰动。如今，经历长达33年、五代车型的不断开拓进取，C级全球销量已经突破850万台。每一代梅赛德斯-奔驰C级车都改写了豪华中型车这一细分市场的历史，创立着新的市场标杆，并始终引领着其所在细分市场的变革潮流。全新标准轴距C级车运动版配有修长的发动机罩，短前悬长后悬的设计则成就了经典的车身比例，线条和曲面设计上和谐而动感，曲面鲜明张力十足，精致的线条更与仿佛雕琢而成的曲面产生了渐次变幻的光影效果，配合大尺寸轮毂，凸显了车尾张力，更是传达出全新标准轴距C级车运动版时尚现代的运动个性。垂瀑式的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手，轮廓鲜明的流畅线条也带来了更开放的空间感，传递出一种纯粹的流线和现代感，车内所有开关都采用了与豪华车相称的高品质三维设计，排列干净利落，五个圆形通风口采用新式设计，造型动感，拥有清凉的金属触感。AMG运动座椅采用ARTICO皮革，并搭配鲜明红色缝线以及AMG风格三幅多功能运动方向盘，画龙点睛般地凸显了全新标准轴距C级车运动版的运动特质。



目前全新标准轴距C级车运动版的三款车型C 200、C 200 4MATIC和C 300均采用M274系列的新型2.0升四缸涡轮增压发动机，通过运动化的调校可在低转速下实现超高扭矩，当转速为1200转/分时，发动机可以开始输出最大扭矩，并将最大扭矩转速持续至4000转/分，同时兼具高转速下的灵敏响应——不仅急加速时车辆反应更直接，也更适合日常驾驶需要，配合ECO启/停系统，可以达到惊人的燃油效率。通过中控台显示屏，驾驶员便可一键在舒适、运动、高效的驾驶模式或自定义的个性化风格等5种模式之间自由选择，这些模式的变化会自动对应到油门反应、自动传动装置的换挡点以及悬架阻尼特性等细节，让驾驶者感受到截然不同的驾驶特性。

全新标准轴距C级车运动版的配置水准也给同级别车型树立了榜样。它是同级别中首个配备全LED头灯和尾灯的车型，其中C 300还配置奔驰独创的智能照明系统和自适应远光辅助系统增强版，为驾驶员在多种路况下均可提供最佳视线。碰撞预防辅助系统增强版、注意力警示系统、盲点辅助系统、预防性安全系统等智能驾驶辅助技术则为全新C级车运动版提供了同级别最佳的安全保障。3种色调和5种亮度的环境氛围灯、过滤97％以上的PM2.5的车内空调过滤系统、同级别中独一无二的超大面积全景式滑动天窗、新颖触摸板支持中文手写输入，诸多的技术创新进一步提升了标准轴距C级车运动版的舒适性和便捷性。尤为值得一提的是C 200 4MATIC上搭载的4MATIC全时四轮驱动系统，该系统结构紧凑，前后轴之间的扭矩分配恒定为45:55，能在一个或多个车轮失去抓地力时自动启动，自动对这些车轮实施分别制动，并在同时增加有抓地力的车轮的驱动扭矩，从而提供充沛的牵引力，在光滑路面和弯道上使汽车始终保持良好的动态稳定性，这在多雨的夏季和积雪的冬季以及西北地区复杂的地形尤为实用。




国产GLA SUV：家族最新成员展现最强产品力

GLA SUV是奔驰SUV家族的第五款产品，也是北京奔驰继E级、C级和GLK以来投产的第四款新品，更是其新生代车型生产线的第一款产品。与全新标准轴距C级车运动版一样，GLA SUV沿袭了奔驰全新“感性·纯粹”的理念，无论是从它的车身比例还是车内细节而言，在同级别车型中都足够出类拔萃。此外， GLA SUV更具备了同级别最大的204毫米离地间隙，确保了极佳的通过性。


装配在GLA SUV上的四驱系统与C级车运动版上搭载的稍有不同，这套4MATIC智能适时四驱系统是奔驰适应市场需求和产品特性专为新生代车型平台量身定做的，赋予了30多年历史的4MATIC系统新的内涵。通过这套系统，一般路况下动力会全部传输给前轮，以提高燃油经济性，只有当行驶到恶劣路况比如越野路段时，动力才会根据需求被分配至后轮，前后轴最大扭矩分配比可达50:50。系统标配DSR下坡速度调节系统，透过位于中控台的按钮启动后，即可在下坡路段掌控下坡节奏，而变速箱的越野模式一旦开启，变速箱换挡点与输出特性的调整将会更好地满足越野路面的行驶要求。



GLA SUV拥有同级别唯一的碰撞预防辅助系统增强版和注意力警示系统。前者可以为驾乘者提供三重防护，后者可在60 至 200 公里/小时之间的车速范围内探测出驾驶者是否处于疲劳或注意力分散状态，从而对驾驶者发出警告，提醒驾驶者不要走神和瞌睡。除此之外，自适应刹车系统、预防性安全系统等奔驰独家安全技术的装备，让GLA SUV堪称同级别最安全的车型之一。

33年前率先通过C级车进入了中级车市场，33年后继续用最美设计和最顶级装备持续保持同级最强C引力；4年前通过新生代车型平台进入紧凑级市场，4年后新生代车型平台的第四款产品投入最具活力的中国市场，并且实现了“中国制造专属中国”的承诺——自汽车发明后，在129年间梅赛德斯-奔驰一直保持着对市场的热情和创新的执着，而C级车和GLA SUV正是作为其中的佼佼者，生动诠释了历久弥新的不灭激情。