中国邮政储蓄银行
楼主: solinson

[问政] 强烈要求广汕铁路在海丰设站

   关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2016-1-25 11:44:08 手机用户 | 显示全部楼层
2189936684 发表于 2016-1-24 23:20
可塘规划有机场的,汕尾市的一个信利比你们哪很多企业都大的,城区也有很多镇,还有红海湾,陆丰靠近的镇 ...

汕尾设的站,目的是为了运空气,运海水。汕尾建市28年,发展到只剩下空气,海水是汕尾固有的特产。
 楼主| 发表于 2016-1-25 12:51:05 手机用户 | 显示全部楼层
点击进入微信
Lin888 发表于 2016-1-23 08:54
请苏先生不要再偷换概念了!第一,我关注了在北京的那个咨询会的消息,并不是广汕铁路汕尾区间选线方案咨询 ...

从单个区域来讲,深汕合作区在鲘门设站是对的,鲘门近324国道,有高速鲘门出入口,规划了通用机场,还有小港口,珠三角通往汕尾的西大门。汕尾和陆丰站的位置不是最佳,但也可以。从汕尾整个区域来讲,广汕铁路不在海丰设站就是一个严重错误,可塘设站是画龙点睛之笔,上通下达左右逢源,打通汕尾的筋脉。海丰有工业,商业,农业,还有文化底蕴,只有海丰才能带动汕尾的整体发展。
发表于 2016-1-25 15:10:35 手机用户 | 显示全部楼层
新浪官方微博
solinson 发表于 2016-1-25 11:24
不是还没搞起来吗,你把汕尾作为赌注,要是输了呢?不是赔光了汕尾30年的黄金时期,你要知道汕尾已经输过 ...

项目建设和发展有个周期,不能一下抹杀,重大交通设施规划要有前瞻性、预见性和通盘考虑,高铁设站后续就是新城开发,与机场开发建设是不吻合的,海丰规划有城际铁路,今天你可能想搞高铁,一旦建了将分割海丰,对后续一体化开发十分不利!
发表于 2016-1-25 15:11:10 手机用户 | 显示全部楼层
solinson 发表于 2016-1-25 11:00
持有这种想法就表明,你对广汕铁路在海丰设站百般阻挠,是因为你家就住在汕尾站附近,原来你是这么自私 ...

我不是城区人!
 楼主| 发表于 2016-1-25 15:52:56 手机用户 | 显示全部楼层
本帖最后由 solinson 于 2016-1-25 16:58 编辑
2189936684 发表于 2016-1-25 15:10
项目建设和发展有个周期,不能一下抹杀,重大交通设施规划要有前瞻性、预见性和通盘考虑,高铁设站后续就 ...


说来说去,你们就是害怕海丰独立发展,汕尾抽不到血,通过瓜分海丰地盘,用打压方式,以削弱海丰的经济实力,此消彼长,反客为主,然后达到全面控制海丰的目的。。。汕尾这招够高明,也够狠辣的。
发表于 2016-1-25 21:43:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 lsw20030131 于 2016-1-25 21:44 编辑
西门吹牛 发表于 2016-1-23 22:32
楼主,就事论事:你所提议的“改线”、“海丰设站”将导致广汕铁路增加几十亿的资金,你好歹也得提议一下这 ...

把援建外国铁路的钱撤回来就有了,我想网民更会百分百同意
发表于 2016-1-25 22:46:00 | 显示全部楼层
新的一年,愿地方政府以更锐敏的思维探视前景,更开阔的胸怀广纳民意。
发表于 2016-1-26 14:47:29 手机用户 | 显示全部楼层
没有火车站的海丰就是不完美的海丰
发表于 2016-1-26 19:17:55 | 显示全部楼层
虽然难于实现,还是要顶帖,让海丰人知道海丰曾有诉求过,若干年后有个公正合理的说法。
发表于 2016-1-26 19:26:10 手机用户 | 显示全部楼层
民声 发表于 2016-1-26 19:17
虽然难于实现,还是要顶帖,让海丰人知道海丰曾有诉求过,若干年后有个公正合理的说法。

争取深惠汕城际线吧,更现实有用一点,把合作区和海丰连起来,本来也都是海丰的地盘,这种轨道交通开发模式更能引领城市发展!
发表于 2016-1-26 19:45:30 | 显示全部楼层
2189936684 发表于 2016-1-26 19:26
争取深惠汕城际线吧,更现实有用一点,把合作区和海丰连起来,本来也都是海丰的地盘,这种轨道交通开发模 ...

脚步走得快会摔死的,牛皮越吹牛不一定大,口号再多不一定有效果,一步一脚印才是正道,汕尾市发展根据实际情况,不是其他市能走多远我们就要走多远,实际点吧,大力深挖本地资源有助地方建设,全面依靠外部资助不一定是好事。
发表于 2016-1-26 20:36:25 手机用户 | 显示全部楼层
民声 发表于 2016-1-26 19:45
脚步走得快会摔死的,牛皮越吹牛不一定大,口号再多不一定有效果,一步一脚印才是正道,汕尾市发展根据实 ...

城际轨道造价并不是特别高,占用土地资源较少,比较适宜新型城镇,目前国家也在大力发展轨道交通,这是大趋势,深惠城际已经列入广东省十三五了,延长到合作区顺理成章,海丰有一定人流支撑,可以搭搭顺风车,未来再把城区串进来就皆大欢喜了,当然与我们的争取和发展有关系,我们不能太悲观,汕尾是东南沿海城市,只要搞好了是可以容纳很多产业和人口的,本身我们也有很多老板和人才,现在是国家和省里面的政策都来了,只要我们能干好就大有希望。另外:国家的大铁一般是中长途出行的,城轨或地铁才是天天服务市民的,而且几公里就可以设个站,把各个镇都能服务到,轨道交通引领新型城镇化。
发表于 2016-1-27 10:58:57 手机用户 | 显示全部楼层
是的
发表于 2016-1-27 21:34:12 手机用户 | 显示全部楼层
希望政府考虑一下民意
发表于 2016-1-28 18:45:13 手机用户 | 显示全部楼层
强烈要求广汕铁路在海丰设站
发表于 2016-1-29 11:53:03 | 显示全部楼层
发表于 2016-1-29 15:27:40 | 显示全部楼层
强烈要求海丰设站,海丰能够持续发展,对汕尾城区也是有利,希望汕尾不要再打压海丰发展。
发表于 2016-1-29 23:37:43 | 显示全部楼层
胡书记不会听苏先生的,他偏激,没有大局意识。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 市民注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表