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楼主: 我爱罗

[问政] 建议深惠汕轻轨走如下路线

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发表于 2017-5-10 02:29:27 手机用户 | 显示全部楼层
马宫属城区,距离东涌高铁站22公里,海城距离高铁站25公里,汕尾老城区开车到高铁站也需要20分钟左右,所谓高铁站在城区家门口,只是一个概念而已
发表于 2017-5-10 03:00:36 手机用户 | 显示全部楼层
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高铁站设在城区东涌镇,但并不等于全在城区人民家门口,马宫属于城区,但马宫到东涌高铁站距离是22公里,海丰县城到东涌高铁站是25公里,可以说距离相当,就算不说马宫,从现在汕尾市区到高铁站开车也需要二十分钟左右,所谓高铁站在城区家门口只是一个概念而已,没有在海丰设站的其中一个因素是因为海丰县城距离东涌高铁站并不远,请楼主放宽视野,对一个城市来说,距离25公里确实不远,就算是住在北上广,也有很多很多的人到当地高铁站的距离超过25公里的.我觉得楼主所说的是出于热爱家乡的情怀比较多一点,可以理解,但也要明白海丰汕尾城区是一个整体,既然枢纽站设在城区东涌站,任何汕尾的铁路都不可能绕开此站,这是国家建设整体规划,市政府也没有这个权力决定,更别说普通市民了,希望楼主明白这个简单的道理 Screenshot_20170510-005912.png Screenshot_20170510-005949.png
发表于 2017-5-13 20:34:15 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-13 22:10:13 手机用户 | 显示全部楼层
从遮浪到东涌高铁站也有25公里,从地图上可以看出:东涌站是在海城、马宫、遮浪、大湖、可塘的中心点,距离相当,海丰赤坑到火车站比汕尾老市区还更便捷,所以取了东涌这个位置才能平衡周边所有的地方,东涌站不止是服务城区人民,也不止是服务海丰人民,而是要服务所有汕尾人民!
发表于 2017-5-16 18:32:46 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-17 00:11:38 手机用户 | 显示全部楼层
人口是可聚集的,只要是你的發展能不能帶動人口的增長,城區作為一個地級市的政治及文化中心,當然在交通和其他方面有他的優先,但是,在其管轄的地方縣市當然要顧及他們的發展,至於海豐縣城方面,他和城區的距離實在太近了,如果跨省市的高鐵或高速公路都要橫跨縣城的話,豈不是重複建設,再講,未來城區的發展不僅僅是城區細小的土地,而一定會將城市的面積擴展到海城縣城裡!只要公交發展成熟,城區火車站到縣城不到半小時時間!希望大家不要整天閙矛盾!大家要眾志成城!謀求發展!為家鄉付出正能量!
发表于 2017-5-26 07:17:52 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-26 19:14:59 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-30 22:35:50 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-4 23:54:52 手机用户 | 显示全部楼层
支持
发表于 2017-6-6 01:22:03 | 显示全部楼层
高铁站是方便广大群众出行,速短城市与城市之间的距离,海丰县城三镇及周边乡镇人囗几十万人,难道就没有地理条件设站,非要在空白地段设站运空气,一个不理海丰人民诉求和没有海陆丰人民支持的尸毛市,注定是落后的。
发表于 2017-6-7 18:42:22 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-9 11:44:15 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-9 14:06:14 手机用户 | 显示全部楼层
发表于 2017-6-10 12:41:15 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-11 14:41:48 手机用户 | 显示全部楼层
规划线路出了吗?
发表于 2017-6-12 10:14:02 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-13 11:57:31 手机用户 | 显示全部楼层
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