中国邮政储蓄银行
查看: 41041|回复: 16

[论汕尾] 铁路总公司就厦门至深圳350客专(漳州至汕尾段)进行勘察设计项目招标

[复制链接]
发表于 2017-4-6 22:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chnkc02 于 2017-4-6 23:12 编辑

http://www.cric-china.com.cn/contents/84/4656.html

0001.jpg


项目名称:汕尾至漳州铁路勘察设计项目
日 期:2017年4月1日
招标编号:2017SJZB-4-SZ


1 招标条件
受中国铁路总公司委托,中国铁路建设投资公司作为招标代理机构,现就汕尾至漳州铁路项目进行勘察设计一次性总体招标。

本次招标按照公开、公平、公正和诚实信用的原则,严格执行《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》和《工程建设项目勘察设计招标投标办法》(国家发改委等8部委令第2号)等法律法规。本次开标评标活动在北京市建设工程发包承包交易中心进行。

2 项目概况
汕尾至漳州铁路是沿海铁路新通道的组成部分。目前沿海铁路通道已全线贯通,开行时速200~250公里的动车组,既有通道兼顾货物运输的矛盾日益突出。沿海铁路新通道内,新建福州至厦门(漳州)铁路已开工建设,广州至汕尾铁路正在办理可研审批,赣州至深圳铁路已开工建设。为完善路网结构,构建福州至厦门至汕头至广东(深圳)的高标准通道,铁路总公司、广东省、福建省拟合资建设汕尾至漳州铁路。

3 投标人资格要求
投标人应同时具备如下资质:
1)工程勘察甲级资质;
2)工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级资质;
3)近五年具有承担国家铁路建设项目勘察设计工作业绩。
4)本项目不接受联合体投标。

4 招标文件获取
有意向的投标人可从中国铁路建设投资公司705室(联系电话:010-51875491,详细地址见后)购买招标文件。招标文件从
2017年4月2日起至2017年4月6日止,每天9时至11时30分,13时30分至15时30分公开出售。本招标文件每套售价 800元人民币(刷卡支付或汇款),售后不退。未购买招标文件者,投标无效。
购买招标文件时须提供本人身份证原件及复印件、单位介绍信。需要开具发票的,增值税一般纳税人应在单位介绍信中同时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户行账号等开票信息(小规模纳税人,只能开具增值税普通发票)。

5 投标文件递交
投标文件递交截止时间为2017年4月27日14时00分,地点为:北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6 开标时间和地点
定于2017年4月27日14时00分公开开标,开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。请投标人代表按时出席开标仪式。

7 联系方式
招标代理机构:中国铁路建设投资公司
详细地址:北京西站地区南蜂窝路9-1号
邮政编码:100055
联系人:王先生
电 话:010-51876322
传 真:010-51876322
开户单位:中国铁路建设投资公司
开户银行:中国建设银行北京会成支行
账 号:11001071500059666666
本公告在中国采购与招标网(http://www.chinabidding.com.cn)和招标代理机构网站(http://www.cric-china.com.cn)等媒介上发布。

楼主热帖
[城事报料] 海丰高铁站已纳入《海峡西岸城市群粤东地区城
[三唯论点] 重磅!海丰站终于出现了
[城事报料] 深圳-汕尾高铁拟延伸至梅州 经海丰、陆河等
[三唯论点] 汕汕高铁已获批复建设(铁总发改函〔2018〕5
[城事报料] [转] 新建深圳至汕尾铁路预可研线路平、纵断
[三唯论点] [重磅] 广东省2018年重点项目通知 含深汕、汕

发表于 2017-4-6 22:43:26 手机用户 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-4-6 22:44:19 手机用户 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2017-4-6 23:13:10 | 显示全部楼层
海丰人民. 发表于 2017-4-6 22:43
这条铁路难道又与海丰无缘?

基本可以这样说
发表于 2017-4-6 23:22:31 手机用户 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2017-4-6 23:24:31 | 显示全部楼层
d6520bc9-0538-4979-8728-dca77f572b37.jpg
 楼主| 发表于 2017-4-6 23:35:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 chnkc02 于 2017-4-6 23:37 编辑
海丰人民. 发表于 2017-4-6 23:22
市领导啊,你们怎么可以这样对待百万海丰人民呢?

应该这样说,当年厦深铁路汕尾站定在现在的东涌镇,而不是最初的陶河镇方案。就已注定了今天的结果。。。

简单来讲,一条高速铁路在同一地级市一般设两个站或以下,顶多三个站。沿海350客专在深汕特别合作区和陆丰市是一定要设站的。所以剩余经过汕尾城区和海丰的部分,基于连通现有铁路网(厦深铁路),以及节约成本用地的原则,都倾向选择接入汕尾站而不是在海丰县境内新建车站。也不会在例如梅陇等地点再设一个站,因为这样全汕尾市就达到4个站,而且不符合设计时速350公里高速铁路对于设站距离的要求。

至于为什么当初汕尾站要选择偏离海丰县,没有人知道。



发表于 2017-4-7 08:25:12 手机用户 | 显示全部楼层
應該是漳州接入汕頭,因為廣汕已經延長到汕頭了。
发表于 2017-4-7 10:01:39 | 显示全部楼层
jiasheng 发表于 2017-4-7 08:25
應該是漳州接入汕頭,因為廣汕已經延長到汕頭了。

非也。汕尾至漳州这段的路由是未定的,也就是说要等这个勘察结果出来经发改委批复才能定案过不过汕头,一旦开始勘察,估计潮州汕头两市都会使出洪荒之力进行争取的。
发表于 2017-4-7 12:11:34 | 显示全部楼层
为何海丰县城周边乡镇与现代高铁没缘?
发表于 2017-4-7 12:23:08 | 显示全部楼层
chnkc02 发表于 2017-4-6 23:35
应该这样说,当年厦深铁路汕尾站定在现在的东涌镇,而不是最初的陶河镇方案。就已注定了今天的结果。。。 ...

汕尾镇委领导再水平呀
发表于 2017-4-7 12:48:26 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2017-4-7 10:01
非也。汕尾至漳州这段的路由是未定的,也就是说要等这个勘察结果出来经发改委批复才能定案过不过汕头,一 ...

看文章,应该是包括汕汕高铁的。
发表于 2017-4-7 12:50:19 | 显示全部楼层
chnkc02 发表于 2017-4-6 23:35
应该这样说,当年厦深铁路汕尾站定在现在的东涌镇,而不是最初的陶河镇方案。就已注定了今天的结果。。。 ...

都建站的那就是公交车了,不是350的高铁,还不如不建。
发表于 2017-4-7 13:00:36 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2017-4-7 10:01
非也。汕尾至漳州这段的路由是未定的,也就是说要等这个勘察结果出来经发改委批复才能定案过不过汕头,一 ...

陆丰站没有设在陆丰市区,陆丰的网友也会说为什么建在那么山卡拉的地方,为什么不建在市区荒山铺那一带,但是就算是陆丰站建在山卡拉的地方就没有人去坐了吗?不是,陆河的、甲子、湖东、碣石这些地方过来坐高铁的人不在少数,我们不会碎碎念,非得建在自家门口才行。包括现在要建设的汕尾-汕头铁路,设站在南塘站,我们也是鼓掌欢迎,大家基本没有异议,从没说为什么不设在市区东海镇,因为我们知道。设在南塘,方便陆丰东南部地区人民的出行。这就是两地的区别,我们陆丰人更懂大局,也不会像某地的媒体、电视台无耻的将兴汕高速陆丰西互通说成是某丰东互通。
发表于 2017-4-7 14:09:01 | 显示全部楼层
瓦拉瓦拉 发表于 2017-4-7 12:48
看文章,应该是包括汕汕高铁的。

当然会包括汕尾到粤东这一段,但究竟是“汕汕”还是“汕潮”那就要看汕头和潮州“猪电康课高”了
 楼主| 发表于 2017-4-11 20:52:45 | 显示全部楼层
瓦拉瓦拉 发表于 2017-4-7 12:48
看文章,应该是包括汕汕高铁的。

对,铁总对「漳汕高铁」的招标,回应了"广汕高铁延伸至汕头"的诉求。
发表于 2017-4-12 17:38:15 | 显示全部楼层
chnkc02 发表于 2017-4-11 20:52
对,铁总对「漳汕高铁」的招标,回应了"广汕高铁延伸至汕头"的诉求。

应该不会重复建设了再建一条了。只会把现有资源和各地规划优化起来。
发表于 2017-4-13 05:32:57
瓦拉瓦拉 发表于 2017-4-7 13:00
陆丰站没有设在陆丰市区,陆丰的网友也会说为什么建在那么山卡拉的地方,为什么不建在市区荒山铺那一带, ...

从网友的评论可以看出某个地方的文化素质,某地历史就是斗争的地方
您需要登录后才可以回帖 登录 | 市民注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表